汽車搭電時，被搭電車輛在連接搭電線前需處于熄火狀態(tài)，連接好后嘗試啟動；施救車輛在連接搭電線時處于熄火狀態(tài)，連接好后要保持發(fā)動機運轉。這是因為施救車輛發(fā)動機運轉能提供充足電力，保障搭電順利。而被搭電車輛先熄火是為安全連接搭電線，連接好后嘗試啟動，若一次不成，不宜頻繁嘗試，稍作等待再試，確保搭電安全有效。

在搭電操作前，打開兩輛車的發(fā)動機蓋，露出電瓶正負極是必不可少的步驟。同時，一定要仔細確認兩輛車電瓶電壓是否一致，一般常見車輛的電瓶電壓為12伏特，不過重型車輛可能會使用24伏特系統(tǒng)或雙12伏組合。只有電壓匹配，才能避免在搭電過程中對車輛的電氣系統(tǒng)造成損害。

連接搭電線時，要嚴格按照正確順序操作。先將施救車輛電瓶的正極通過搭線與待救援車輛的電瓶正極相連，隨后把施救車輛的負極與鐵質(zhì)的發(fā)動機機體可靠接觸。這里需要特別注意，待救援車輛的負極不要直接連接，以防出現(xiàn)短路等意外情況。而且，用于搭電的工具也很關鍵，要準備帶有絕緣層的電瓶夾和接電線，并且確保電瓶夾能夠緊緊地夾緊電瓶接線柱，從而有效避免短路現(xiàn)象的發(fā)生。

完成搭電操作后，拆除搭電線也要遵循一定順序，按照與連接時相反的順序進行拆除，并且要再三確認正負極的正確匹配。總之，汽車搭電過程中，被搭電車輛和施救車輛不同狀態(tài)的把控以及各環(huán)節(jié)的規(guī)范操作，都是確保搭電成功與車輛安全的關鍵因素，每一步都不容忽視 。