汽車搭電連接正負(fù)極時(shí)，要先接正極、后接負(fù)極，且確保兩車正極與正極相連，負(fù)極與負(fù)極相連。這是因?yàn)槿粝冉迂?fù)極，兩車搭鐵相連形成負(fù)電回路，此時(shí)觸碰車架金屬易產(chǎn)生強(qiáng)烈火花甚至燃燒。同時(shí)，正負(fù)極接錯(cuò)后果嚴(yán)重，可能導(dǎo)致引擎無(wú)法啟動(dòng)、電腦控制電路損壞等。搭電操作關(guān)乎車輛與人員安全，連接正負(fù)極時(shí)務(wù)必嚴(yán)格遵循這些注意事項(xiàng) 。

在連接正負(fù)極之前，還有一個(gè)重要前提，那就是要保證兩車蓄電池的電壓一致。不同電壓的蓄電池進(jìn)行搭電，很可能致使某個(gè)蓄電池出現(xiàn)過充或者過放的情況，極大地影響電池的使用壽命。

連接正負(fù)極過程中，需使用質(zhì)量可靠的搭電線。建議選擇正品，盡量挑選外徑10mm以上、長(zhǎng)度約為3米的搭電線，這樣能保障電流穩(wěn)定傳輸，減少因線材問題引發(fā)的安全隱患。連接時(shí)，要確保夾子與電瓶接線柱緊密相連，防止接觸不良導(dǎo)致打火。

倘若不小心正負(fù)極接錯(cuò)，千萬(wàn)不要慌張。應(yīng)立即斷開搭電線，然后將兩個(gè)接頭相互接觸，放掉反向積存的電量，之后再按照正確的順序重新連接。

完成搭電啟動(dòng)車輛后，拆線的順序也不容小覷。要與搭電時(shí)相反，先拆除負(fù)極，再拆除正極。這樣做是為了避免產(chǎn)生電弧，從而保障操作過程的安全性。

汽車搭電連接正負(fù)極的每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，從前期的準(zhǔn)備，到連接的順序，再到接錯(cuò)后的處理以及最后的拆線，每一步都緊密相連。嚴(yán)格遵守這些注意事項(xiàng)，不僅能順利完成搭電，讓車輛重新啟動(dòng)，更能最大程度保障人員和車輛的安全，避免不必要的損失。