電動汽車搭電和燃油汽車搭電注意事項不一樣。一方面，電動汽車無法給燃油汽車搭電，因為二者電氣系統(tǒng)不兼容，燃油車一般是 12V 電瓶，而電動汽車通常為 48 伏，電壓電流差異大，強行搭電易引發(fā)故障甚至起火。另一方面，在給自己的電動汽車搭電時，搭電對象只能是另一輛汽車，且搭電過程中要找準電瓶正負極、防止觸電等。這些差異在搭電時都需留意。

從電壓差異來看，普通燃油汽車電瓶電壓正常為12伏，純電動汽車電瓶電壓是48伏，這種電壓級別的不同，決定了二者搭電方向的不可逆。電動汽車無法為燃油車提供電力支持，高電壓搭在低電壓的燃油車電瓶上，猶如“洪水猛獸”，會對燃油車的電氣系統(tǒng)造成極大危害，沖擊點火系統(tǒng)、損壞電子設備等情況都可能發(fā)生。

從搭電對象選擇方面來說，燃油車沒電時，除了找另一輛燃油車搭電，還能使用專用應急電源來解決問題。但電動汽車只能依靠另一輛汽車來實現搭電，無法通過外部電源直接充電 。

在搭電操作細節(jié)上，兩者也有不同。在搭線前，燃油車和電動車都要先將發(fā)動機熄火。搭線時，燃油車要注意兩車不能接觸；而電動汽車電瓶搭線時，要特別注意找準正負極，手不能觸碰電瓶夾金屬部位，需拿絕緣頭防止觸電。并且在拆線順序上，燃油車是先拆正極、拆負極、拆有電車正極、最后拆無電車正極；電動汽車則是先拆無電車正負極，再拆有電車負極，最后拆有電車正極。

總之，電動汽車和燃油汽車由于電氣系統(tǒng)、電瓶電壓等多方面的不同，在搭電時注意事項存在諸多差異。無論是車主自行操作還是尋求他人幫助，都一定要提前了解清楚，謹慎操作，避免因錯誤操作對車輛造成損壞，甚至帶來安全隱患 。