汽車(chē)搭電正負(fù)極接反會(huì)造成諸多嚴(yán)重后果。當(dāng)正負(fù)極接反時(shí)，電流方向改變，會(huì)形成巨大電流與電壓差。這不僅可能破壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，致使電解液泄漏、電池變形甚至爆炸；還會(huì)讓汽車(chē)電腦控制系統(tǒng)中的電腦板、傳感器等電路元件被燒毀；同時(shí)，車(chē)輛的電子元件如發(fā)電機(jī)、CD 等也可能被燒壞，啟動(dòng)部分的電子原件短路、保險(xiǎn)電腦損壞也很常見(jiàn)，嚴(yán)重影響汽車(chē)的正常使用。

在短路方面，正負(fù)極接反后會(huì)出現(xiàn)短路情況，打馬達(dá)時(shí)會(huì)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)且無(wú)法打響的狀況。這是因?yàn)殡娏鞯漠惓Ｗ呦驍_亂了馬達(dá)正常的工作秩序，使其無(wú)法按照設(shè)計(jì)要求推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

車(chē)輛的電子元件在這種情況下十分脆弱。控制單元里的二極管具有單向?qū)ㄐ?，反接后產(chǎn)生的反向電壓很可能將其擊穿，進(jìn)而造成短路，燒壞保險(xiǎn)。而保險(xiǎn)一旦損壞，對(duì)應(yīng)的電路就會(huì)失去保護(hù)，極易引發(fā)一系列的故障。

另外，要是使用充電器給電瓶充電時(shí)正負(fù)極接反，且充電器沒(méi)有自動(dòng)斷電保護(hù)裝置，電瓶首先會(huì)將自身電量放完，然后開(kāi)始被反充電。這樣一來(lái)，電瓶的性能會(huì)急劇變差，嚴(yán)重時(shí)甚至直接報(bào)廢。

綜上所述，汽車(chē)搭電正負(fù)極接反帶來(lái)的后果不容小覷。從電池的損壞到各種電子元件的損毀，從短路導(dǎo)致的啟動(dòng)問(wèn)題到電瓶性能的惡化，每一個(gè)問(wèn)題都可能給車(chē)主帶來(lái)不小的麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。所以在進(jìn)行汽車(chē)搭電操作時(shí)，一定要萬(wàn)分謹(jǐn)慎，確保正負(fù)極連接正確，避免因一時(shí)疏忽而造成嚴(yán)重后果 。