問(wèn)

阿斯頓馬丁 cygnet 的二手市場(chǎng)表現(xiàn)如何

阿斯頓馬丁 Cygnet 在二手市場(chǎng)的表現(xiàn)挺特別的。

新車售價(jià) 60 多萬(wàn),比如今很多二手價(jià)還低。

它是基于豐田 iQ 打造,排量 1.3 左右,動(dòng)力一般沒(méi)推背感。

最初購(gòu)買有門檻,得先有阿斯頓馬丁其他跑車才行。

這車產(chǎn)量少,不足 150 輛,2013 年就停產(chǎn)了。

但停產(chǎn)之后二手價(jià)值不斷上漲,在歐洲二手標(biāo)價(jià)能逼近同廠的 DB9 跑車。

在國(guó)內(nèi),二手車能賣 108 萬(wàn)多,比一些大型豪車還貴。

雖說(shuō)它是微型車,尺寸比奇瑞 QQ 還小,但品牌力強(qiáng),內(nèi)飾用料和細(xì)節(jié)做工好。

由于產(chǎn)量少、停產(chǎn)且品牌高端,它在二手市場(chǎng)保值率高,價(jià)格走勢(shì)讓人意外,市場(chǎng)存量少成交量也低。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2016年奧迪Q5新車價(jià)格會(huì)隨時(shí)間變化。汽車價(jià)格本就處于動(dòng)態(tài)之中,奧迪Q5也不例外。市場(chǎng)需求有淡旺季之分,夏季購(gòu)車人數(shù)多,價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定或微漲,冬季需求降則價(jià)格可能下調(diào)。同時(shí),技術(shù)的更新?lián)Q代促使廠家推出新款,為給新款讓路,老款價(jià)格會(huì)調(diào)整。而且
奔馳 S500 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。它搭載先進(jìn)的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),有強(qiáng)勁八缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與高扭矩電動(dòng)機(jī)的組合,還有 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)可選。這讓其動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn),零百加速表現(xiàn)優(yōu)秀,極速可達(dá) 250
哈弗二代大狗的內(nèi)飾材質(zhì)與做工表現(xiàn)出色。該車在材質(zhì)運(yùn)用上頗為講究,采用大量柔軟皮質(zhì)材料,搭配仿碳纖維面板,提升整體質(zhì)感,減少塑料感。而在做工方面,細(xì)節(jié)之處盡顯用心,不僅車內(nèi)縫線設(shè)計(jì)豐富,營(yíng)造出檔次感,按鍵布局雖多但位置合理,操作順手。整體來(lái)看
2010款?yuàn)W迪Q5標(biāo)配版(2.0T FSI進(jìn)取型)廠商指導(dǎo)價(jià)為37.98萬(wàn)元。2010款?yuàn)W迪Q5有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口版本,價(jià)格區(qū)間各有不同。國(guó)產(chǎn)銷售指導(dǎo)售價(jià)在37.98萬(wàn)元至53.98萬(wàn)元,進(jìn)口版本指導(dǎo)價(jià)為57.7萬(wàn)元至67.8萬(wàn)元 。而在二手車市
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家