添加不同品牌防凍液后防凍液減少，并非一定是因為添加了不同品牌的緣故。防凍液減少有多種可能，正常情況下，因發(fā)動機(jī)處于高溫運作狀態(tài)，防凍液會自然蒸發(fā)消耗，年損耗在 10% - 36%之間都算正常。除此之外，還可能是部件出現(xiàn)故障，像節(jié)溫器故障、水箱蓋或水箱等部件滲漏；也可能是防凍液進(jìn)缸等。不同品牌防凍液成分有別，雖不建議混加，但混加不一定就是減少的直接原因。

部件故障導(dǎo)致的防凍液減少情況較為復(fù)雜。比如節(jié)溫器故障，它無法精準(zhǔn)控制冷卻液的循環(huán)路徑和流量，影響散熱效率，使發(fā)動機(jī)溫度異常升高，進(jìn)而加速防凍液的消耗。水箱蓋密封不嚴(yán)也是常見問題，尤其在一些老舊車輛上，內(nèi)部墊圈老化，密封性能下降，防凍液容易滲出。水箱出現(xiàn)泄漏的話，可能是水箱本身材質(zhì)老化、有裂紋，或者水箱與其他部件的連接處松動，在底盤或水箱下方往往能看到明顯的水跡。

防凍液進(jìn)缸這種情況也不容忽視。進(jìn)氣歧管墊、氣缸墊損壞后，防凍液會進(jìn)入氣缸，然后被高溫蒸發(fā)掉。判斷是否防凍液進(jìn)缸，可以檢查排氣管是否噴水，車輛動力是否不足等。另外，當(dāng)機(jī)油里出現(xiàn)水分，很可能是發(fā)動機(jī)的水道沖缸，導(dǎo)致防凍液進(jìn)入了機(jī)油中。

在添加防凍液時，如果發(fā)動機(jī)內(nèi)有氣體沒有完全排出，導(dǎo)致防凍液沒有完全循環(huán)，也會讓液位看起來下降較快，這種情況通常在第二天涼車時補(bǔ)加一點就可解決。

總之，添加不同品牌防凍液后防凍液減少，不能簡單歸結(jié)于混加。面對防凍液減少的情況，我們要綜合多方面因素進(jìn)行排查，必要時及時前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車輛的正常運行和發(fā)動機(jī)的良好狀態(tài) 。