日產(chǎn)軒逸經(jīng)典試駕時(shí)的座椅舒適性表現(xiàn)出色。其座椅填充厚實(shí)且柔軟，能帶來(lái)很好的包裹與支撐，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易讓人感到疲憊。座椅材質(zhì)有織物和仿皮兩種選擇，其中仿皮座椅觸感細(xì)膩、透氣性佳。此外，該車(chē)前后排的坐姿較高，腿部空間寬敞，靠背貼合度和包裹性良好，無(wú)論是日常駕駛還是長(zhǎng)途旅行，都能讓駕乘者擁有舒適體驗(yàn)。

先從前排座椅說(shuō)起，對(duì)于不同身高的駕駛者都十分友好。當(dāng)把前排座椅調(diào)整到合適的坐姿，身高 173cm 的人坐在駕駛位，頭部空間有 1 拳零 1 指的富裕，而身高 175cm 的成年人坐在前排，頭頂也能獲得 1 拳多的空隙，這樣的空間表現(xiàn)讓駕駛者不會(huì)有絲毫的局促感，能以放松的狀態(tài)開(kāi)啟駕駛之旅。

保持前排座椅位置不變，來(lái)到后排，其腿部空間相當(dāng)充足，能達(dá)到 2 拳左右，頭部空間為 4 指，這意味著后排乘客也能伸展自如。厚實(shí)柔軟的座椅材質(zhì)，加上良好的靠背貼合度和包裹性，讓乘客仿佛被溫柔呵護(hù)。而且較高的坐姿，能帶來(lái)更開(kāi)闊的視野，也進(jìn)一步提升了舒適性。

在實(shí)際試駕過(guò)程中，無(wú)論是在城市道路中走走停停，還是在高速公路上長(zhǎng)途奔襲，軒逸經(jīng)典的座椅都表現(xiàn)得可圈可點(diǎn)。柔軟的填充化解了路面顛簸帶來(lái)的沖擊，優(yōu)秀的支撐性又讓身體不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間維持一個(gè)姿勢(shì)而酸痛?？椢镒钨|(zhì)樸耐用，仿皮座椅則更顯檔次，細(xì)膩的觸感給人舒適的享受。

總的來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)軒逸經(jīng)典在座椅舒適性方面下足了功夫。從座椅的材質(zhì)選擇，到空間布局，再到實(shí)際體驗(yàn)中的支撐與包裹性，都充分考慮到了駕乘者的需求。無(wú)論是日常的上班通勤，還是假期的長(zhǎng)途旅行，它都能提供舒適的乘坐感受，為每一段行程增添愜意。