日產騏達輪胎尺寸的改變對車輛性能利弊皆有。較大尺寸的輪胎，比如從 195 換為 205，能帶來更好的抓地力，讓車輛在行駛尤其是濕滑等惡劣路況下更加穩(wěn)定，為駕乘者增添一份安心。但與此同時，加速性能會有所下降，油耗也會增加，胎噪也會變大，影響駕駛體驗。所以，在考慮改變輪胎尺寸時，需全面權衡這些影響，謹慎抉擇。

從抓地力方面來看，更寬的輪胎與地面的接觸面積增大，就如同給車輛穿上了更大號的“鞋子”，能更好地“抓住”地面。在高速行駛或者過彎時，騏達能獲得更穩(wěn)定的支撐，減少側傾的風險，讓駕駛者操控起來更加自信。在緊急制動時，也能縮短剎車距離，提升行車安全。

然而，輪胎尺寸增大帶來的弊端也不容忽視。加速性能變差是較為明顯的一點，因為更寬的輪胎滾動阻力增加，發(fā)動機需要輸出更多的動力來推動車輛前進，這就導致車輛的起步和加速變得相對遲緩。

油耗增加也是必然的結果。滾動阻力的增大使得車輛在行駛過程中需要消耗更多的燃油來克服阻力，長期下來，燃油成本會有所上升。

至于胎噪問題，大尺寸輪胎在與地面摩擦時產生的噪音會更加明顯，車內的靜謐性會受到影響，這對于追求安靜駕駛環(huán)境的用戶來說，無疑是一個減分項。

日產騏達輪胎尺寸的改變猶如一把雙刃劍。雖然較大尺寸輪胎在抓地力和行駛穩(wěn)定性上有突出表現，但加速性能、油耗以及胎噪等方面的負面影響也不容小覷。車主在考慮更換輪胎尺寸時，要結合自身的駕駛需求和偏好，在提升部分性能的同時，盡可能減少對其他方面的不利影響，做出最適合自己的選擇 。