長(zhǎng)城炮越野版的最小離地間隙為 245mm。這一參數(shù)意味著它擁有出色的通過(guò)性，在面對(duì)復(fù)雜崎嶇的路況時(shí)，能夠有效避免底盤(pán)與地面障礙物發(fā)生碰撞，確保車(chē)輛順利前行。相較于普通車(chē)輛，較大的最小離地間隙賦予了長(zhǎng)城炮越野版更強(qiáng)的越野底氣，無(wú)論是坑洼路面還是凸起石塊，都能憑借這一優(yōu)勢(shì)輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)更自信的越野體驗(yàn) 。

在實(shí)際的越野場(chǎng)景中，245mm的最小離地間隙發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。當(dāng)行駛在布滿碎石的山路上，車(chē)輛底部能從容越過(guò)那些尖銳的石頭，不用擔(dān)心刮傷底盤(pán)關(guān)鍵部件，諸如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱等。在穿越泥濘路段時(shí)，較高的離地間隙可防止淤泥濺到車(chē)身內(nèi)部，更避免因間隙不足導(dǎo)致淤泥堆積影響車(chē)輛正常行駛。

在遇到一些坡度較大且路面不平整的情況時(shí)，長(zhǎng)城炮越野版憑借這一參數(shù)，接近角和離去角的優(yōu)勢(shì)也能更好地展現(xiàn)。車(chē)輛可以更順暢地爬上陡坡，而下坡時(shí)也不用擔(dān)心車(chē)尾會(huì)被地面蹭到。這種在越野性能上的細(xì)節(jié)優(yōu)勢(shì)，是無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者所看重的。

不僅如此，245mm的最小離地間隙在城市使用場(chǎng)景下也有一定益處。偶爾遇到路面施工或者不平整的城市道路，長(zhǎng)城炮越野版同樣能輕松應(yīng)對(duì)，不必像一些低底盤(pán)車(chē)輛那樣小心翼翼。

總之，245mm的最小離地間隙，是長(zhǎng)城炮越野版強(qiáng)大越野性能的重要體現(xiàn)。它既滿足了越野愛(ài)好者在野外盡情馳騁的需求，又兼顧了日常城市使用中的一些特殊路況。這一參數(shù)讓長(zhǎng)城炮越野版在眾多皮卡車(chē)型中脫穎而出，成為一款真正意義上能適應(yīng)多種環(huán)境的多功能車(chē)輛。