高爾夫8代GTI相比前代，最大馬力提升了25匹，達(dá)到245匹，最大扭矩提升了20牛米，達(dá)到370牛米，最大功率提升至162千瓦。具體而言，功率與扭矩的提升，讓它在加速、超車(chē)等場(chǎng)景下動(dòng)力響應(yīng)更為迅猛，高速行駛時(shí)也更具后勁。扭矩的提升還讓該車(chē)在起步和中低速加速階段表現(xiàn)不凡，動(dòng)力響應(yīng)靈敏。這些提升都進(jìn)一步強(qiáng)化了高爾夫8代GTI的動(dòng)力性能。

不僅如此，在變速箱方面，高爾夫8代GTI提供6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱的選擇。手動(dòng)擋車(chē)型能讓駕駛者盡情享受操控帶來(lái)的樂(lè)趣，那種精確換擋、掌控動(dòng)力輸出節(jié)奏的感覺(jué)，是很多熱愛(ài)駕駛的人所追求的。而7速雙離合變速箱則有著換擋迅速且平順的特性，它能夠極為出色地將發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力傳遞到車(chē)輪之上，極大地提升了駕駛的舒適性，讓日常出行變得更加輕松愜意。

另外，雖然依舊采用大眾旗下經(jīng)典的EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在技術(shù)的不斷優(yōu)化與調(diào)校下，第八代高爾夫GTI的動(dòng)力輸出得到了明顯優(yōu)化。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在升級(jí)后，不僅在低扭輸出上更加充沛，讓車(chē)輛在城市走走停停的路況下也能輕松應(yīng)對(duì)，而且在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力的持續(xù)爆發(fā)性也更強(qiáng)，在高速公路上超車(chē)、沖刺時(shí)都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。

總的來(lái)說(shuō)，高爾夫8代GTI在動(dòng)力參數(shù)上較前代有著顯著提升。馬力、扭矩、功率的增加，配合優(yōu)秀的變速箱以及成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，全方位地提升了車(chē)輛的動(dòng)力性能，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，它都能為駕駛者帶來(lái)更為出色的動(dòng)力體驗(yàn)，不愧是一款備受關(guān)注的熱門(mén)車(chē)型 。