東風風行風行雷霆的電池安全保障措施有哪些?

東風風行風行雷霆在電池安全保障方面采取了多種措施,從檢測考驗到技術防護,全方位守護電池安全。它進行整車“馭電闖火路”、低溫、高壓沖水三大挑戰(zhàn),模擬極端場景檢測。采用四維超高防護盾技術,從電芯到整車多重防護,像電芯包覆防火涂層、加裝隔熱氣凝膠等。還搭載智駕系統(tǒng)減少碰撞損害,通過這一系列措施,切實保障了電池的安全 。

東風風行風行雷霆的電池安全保障措施有哪些?

在檢測考驗環(huán)節(jié),風行雷霆的鎧甲電池所面臨的挑戰(zhàn)堪稱嚴苛。國內首次整車“馭電闖火路”安全試驗挑戰(zhàn),人為燃起200米火柱,車輛以時速4km/h行駛140秒,讓電池接受高溫火燒的“洗禮”。在這一過程中,動力電池無泄漏、燃燒、爆炸等狀況。低溫挑戰(zhàn)時,車輛在-40℃極端環(huán)境靜置8小時,電池性能幾乎不受影響。高壓沖水挑戰(zhàn)里,80℃高溫水流長時間噴射,電池包依舊能做到無水分滲透、不起火不爆炸,此前還有長達24小時的IP68級電池浸水防護測試。這些挑戰(zhàn)模擬出各種極端場景,為電池安全筑牢了檢測防線。

技術防護上,四維超高防護盾技術是關鍵。電芯層面,可承受800度高溫的隔膜防火涂層技術及納米級材料熱阻隔發(fā)揮作用,外部熔點1200度的殼體進一步守護,熱失控蔓延時間大于5分鐘。模組作為獨立安全艙,擁有1200度熔點的模組殼體。整包外殼搭載加強鋁板,整車在電池包下方配備高強度錳鋼底盤護甲。此外,電池管理系統(tǒng)十分智能,感應到碰撞會及時切斷高壓電,還能保持電池適宜工作溫度。Fx-Drive風行領航智駕系統(tǒng)中的ACC自適應巡航、主動剎車等功能,提升車輛行駛安全性,減少意外碰撞對電池的損害。

總之,東風風行風行雷霆通過多種檢測考驗,不斷挖掘電池在極端環(huán)境下的安全性能;依靠先進的四維超高防護盾技術,從電芯到整車層層防護;借助智駕系統(tǒng)減少潛在碰撞風險。這些舉措多管齊下,為用戶帶來了可靠的電池安全保障,讓消費者在使用過程中更加安心。

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