2010款本田奧德賽的安全配置亮點頗多，在被動與主動安全方面均有出色表現(xiàn)。被動安全上，其采用高強度鋼材構建車身，能有效吸收和分散沖擊力，同時標配多個安全氣囊，為駕乘人員提供全方位保護。主動安全層面，Honda SENSING系統(tǒng)功能強大，涵蓋碰撞緩解制動、車道保持輔助等實用功能。此外，還配備了并線輔助、后駐車雷達等。這些安全配置讓奧德賽在安全性能上表現(xiàn)出眾 。

在被動安全方面，奧德賽車身大量采用抗拉強度達1300Mpa的高強鋼，高強度鋼材打造的車身結構宛如堅固的堡壘，為車內人員筑牢安全防線。標配的多個安全氣囊更是一大亮點，前排雙氣囊、側氣囊以及側簾式氣囊等，在車輛遭遇碰撞時迅速彈出，如同溫柔且有力的大手，將駕乘人員穩(wěn)穩(wěn)保護。而且，前排頭部氣囊（氣簾）、后排頭部氣囊（氣簾）以及膝部氣囊等進一步擴充了保護范圍，無論是來自側面還是正面的沖擊，都能有效減輕對車內人員的傷害。

主動安全層面，Honda SENSING系統(tǒng)無疑是核心亮點。碰撞緩解制動系統(tǒng)就像一位敏銳的守護者，提前感知潛在危險并自動剎車，降低碰撞風險。車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛始終行駛在正確車道，避免因車道偏離引發(fā)事故。自適應巡航控制更是長途駕駛的好幫手，可自動調節(jié)車速與前車保持安全距離。并線輔助能實時監(jiān)測側后方車輛，為變道提供安全保障；后駐車雷達則讓倒車入庫變得輕松，減少碰撞障礙物的可能。

2010款本田奧德賽憑借這些全面且先進的安全配置，在被動安全上以堅固車身和豐富氣囊保駕護航，主動安全方面用智能系統(tǒng)防患未然。無論是日常出行還是長途駕駛，都為駕乘人員營造了一個可靠的安全環(huán)境，展現(xiàn)出卓越的安全性能。