17 年寶馬 320 在操控性能上相比同級別車型優(yōu)勢顯著。它傳承了寶馬品牌一貫的運動基因，精準的轉向系統(tǒng)能讓駕駛者在操控方向盤時獲得極為清晰的路感反饋，實現指哪打哪。其優(yōu)秀的底盤調校，讓車輛在過彎時能保持良好的車身姿態(tài)，減少側傾。動力輸出也較為線性，與變速箱配合默契，換擋迅速且平順。這些特性使得寶馬 320 在同級別車型中操控性能脫穎而出。

在懸掛系統(tǒng)方面，17年寶馬320也展現出了卓越的功底。它的懸掛具備出色的韌性，在面對顛簸路面時，能夠有效地過濾震動，為車內成員提供舒適的駕乘感受。而當車輛高速行駛或者激烈駕駛時，懸掛又能給予車身足夠的支撐力，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。這種剛柔并濟的懸掛調校，是很多同級別車型難以企及的。

再者，寶馬320的制動系統(tǒng)表現同樣可圈可點。其剎車踏板的回饋力度恰到好處，初段響應靈敏，輕點踏板就能獲得明顯的制動力。隨著踏板行程的加深，制動力持續(xù)線性增長，能讓駕駛者在緊急情況下迅速將車輛穩(wěn)穩(wěn)停下。相比一些同級別車型剎車疲軟或者力度不均勻的情況，寶馬320的制動性能無疑更讓人安心。

此外，車輛的電子輔助系統(tǒng)也為操控加分不少。動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）能夠實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，在車輛出現失控跡象時，迅速對各個車輪進行制動干預，幫助駕駛者重新掌控車輛，大大提高了行車安全性。

總的來說，17年寶馬320在轉向系統(tǒng)、底盤調校、懸掛、制動以及電子輔助系統(tǒng)等多方面的出色表現，共同鑄就了它在同級別車型中領先的操控性能。無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，寶馬320都能憑借這些優(yōu)勢，為駕駛者帶來卓越的操控體驗，成為眾多車迷心中操控性能的典范之作 。