新能源汽車在續(xù)航方面有好有壞，不能一概而論。如今新能源汽車技術(shù)進步，續(xù)航里程普遍提升至 300 公里以上，一些車型如比亞迪海豚、吉利熊貓等平均續(xù)航達成率較高。然而，其續(xù)航受諸多因素影響，溫度上冬季續(xù)航會衰減；實際駕駛中，車速、路況、使用功能等也會使續(xù)航與官方數(shù)據(jù)有出入。所以新能源汽車續(xù)航表現(xiàn)因多種因素而存在差異 。

不同類型的新能源汽車，續(xù)航表現(xiàn)也各有不同。像吉利、知豆等微型電動汽車，續(xù)航能達到180公里以上；江淮iEV6四座智能電動汽車續(xù)航為251公里；海馬愛尚EV四座智能電動汽車續(xù)航200公里。從電池類型來看，能量密度越大，續(xù)航能力越強，三元鋰電池在續(xù)航方面相對磷酸鐵鋰電池更具優(yōu)勢。而且不同電池的壽命也不一樣，這對續(xù)航也有著關(guān)鍵影響，比如鎘鎳電池濕擱置壽命約2至3年，鉛酸電池3至5年，鋰離子電池5至8年為主流 。

在實際使用場景中，續(xù)航表現(xiàn)同樣復雜。冬季的低溫會讓電池活性降低，續(xù)航里程大打折扣，這時候工況續(xù)航里程就顯得有些“欺騙性”，購車時參考冬季續(xù)航能力更為靠譜。在高速公路上，多出50公里續(xù)航里程意義重大，能在電池衰減等突發(fā)情況下，讓車主有機會找到應急充電的地方，而多5公里的作用則微乎其微。此外，駕駛習慣也對續(xù)航有影響，頻繁急加速、電量耗盡后立即充電、電量不足還繼續(xù)駕駛，都會影響電池壽命和續(xù)航能力。

綜上所述，新能源汽車續(xù)航情況復雜多樣。雖然技術(shù)進步讓整體續(xù)航有所提升，但實際續(xù)航受車型、電池、溫度、駕駛習慣等多種因素制約。消費者在考慮新能源汽車續(xù)航時，要充分了解這些因素，綜合考量，才能更準確地把握其續(xù)航能力。