比亞迪漢新能源汽車在價(jià)格方面與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有一定特點(diǎn)。

比如與零跑 C01 相比，今年一季度比亞迪將漢 EV 的起步價(jià)拉低至 17 萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)，而零跑 C01 則以低于 15 萬的價(jià)格打入市場(chǎng)。以熱門配置全新零跑 C01 525 尊享版（指導(dǎo)價(jià) 14.88 萬）和漢 EV 榮耀版 506 尊貴版（指導(dǎo)價(jià) 17.98 萬）為例，價(jià)格差 3.1 萬元。

從外觀來看，兩車均采用封閉式前臉，零跑 C01 造型飽滿，漢 EV 優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)。側(cè)面零跑 C01 有無框車門和低風(fēng)阻輪轂，整體感更強(qiáng)，漢 EV 線條凌厲，運(yùn)動(dòng)氣息足。尺寸上零跑 C01 更顯修長(zhǎng)大氣。

內(nèi)飾方面，零跑 C01 科技氛圍濃，漢 EV 家族氛圍強(qiáng)。智能科技上，零跑 C01 車機(jī)芯片算力高、系統(tǒng)流暢，智駕功能豐富；漢 EV 有 5G 網(wǎng)絡(luò)和四區(qū)域語(yǔ)音喚醒。舒適性方面，零跑 C01 舒適配置占優(yōu)，漢 EV 座椅配置豐富。動(dòng)力方面，零跑 C01 的電池和續(xù)航略高于漢 EV，但漢 EV 支持對(duì)外放電，充電時(shí)長(zhǎng)上零跑 C01 慢充占優(yōu)，漢 EV 快充占優(yōu)。

再看與小鵬 P7+對(duì)比，價(jià)格上小鵬 P7+官方指導(dǎo)價(jià) 24.99 萬元，比亞迪漢 EV 為 21.98 萬元。顏值上小鵬 P7+科技感足，漢 EV 穩(wěn)重大氣。內(nèi)飾小鵬 P7+注重智能科技，漢 EV 偏向豪華舒適。動(dòng)力和續(xù)航小鵬 P7+表現(xiàn)出色。

與零跑 C01 對(duì)比，零跑 C01 價(jià)格門檻更低，在續(xù)航里程、底盤用料、智能化表現(xiàn)方面有優(yōu)勢(shì)。

與蒙迪歐大馬力 E-混動(dòng)版相比，購(gòu)車成本蒙迪歐大馬力 E-混動(dòng)版作為頂配車型價(jià)格更有誠(chéng)意。能耗方面兩者近乎比肩，但冬天電車電耗增加。續(xù)航里程蒙迪歐大馬力 E-混動(dòng)版優(yōu)勢(shì)明顯。保值率蒙迪歐大馬力 E-混動(dòng)版更高。空間上蒙迪歐大馬力 E-混動(dòng)版也有優(yōu)勢(shì)。

與雅閣對(duì)比，外觀上漢 DM-i 有商務(wù)轎跑風(fēng)范，雅閣更規(guī)則具科技氛圍。內(nèi)飾漢 DM-i 豪華，雅閣清爽。智能娛樂配置漢 DM-i 更豐富全面。輔助安全方面漢 DM-i 更勝一籌。舒適便捷配置漢 DM-i 也更優(yōu)。機(jī)械硬件漢 DM-i 性能與效能突出，雅閣操控精確。

綜合來看，比亞迪漢新能源汽車在價(jià)格上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手各有優(yōu)劣，具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求。