哈弗二代大狗不同版本車型的四驅(qū)系統(tǒng)配置類型有所不同。燃油 2.0T 四驅(qū)潮野版 Plus 采用中央多片離合器式適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有中央鎖止能力且后橋標(biāo)配牙嵌式差速鎖；其 PHEV 規(guī)劃裝備 Hi4 四驅(qū)系統(tǒng)，屬于前后橋雙電機(jī)四驅(qū)。此外，還有博格華納 Haldex 第五代四驅(qū)系統(tǒng)。這些四驅(qū)系統(tǒng)各有特點(diǎn)，能滿足不同路況及消費(fèi)者的多樣化需求 。

其中，博格華納Haldex第五代四驅(qū)系統(tǒng)，在日常公路行駛時(shí)以前輪驅(qū)動(dòng)為主，這種適時(shí)四驅(qū)模式讓車輛在良好路況下能保持高效的動(dòng)力傳輸。而一旦進(jìn)入濕滑或越野路況，它就展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力，能依據(jù)路況實(shí)時(shí)分配四個(gè)車輪的動(dòng)力輸出，前、后橋扭矩分配最高可達(dá)50：50 ，再配合后橋機(jī)械式牙嵌差速鎖，極大提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性。

燃油2.0T四驅(qū)潮野版Plus的中央多片離合器式適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)同樣不容小覷。中央鎖止能力和后橋標(biāo)配的牙嵌式差速鎖，使原廠就達(dá)到“2把鎖”的水準(zhǔn)，再加上前軸電子限滑以及豐富的越野模式選擇，為越野愛(ài)好者提供了更專業(yè)的駕駛體驗(yàn)。選裝包還能將公路胎更換為全地形輪胎，進(jìn)一步提升越野性能。

哈弗二代大狗PHEV規(guī)劃裝備的Hi4四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)模塊組成的三擎四驅(qū)，功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)亮眼，加速迅猛。在城市路段能以后橋電機(jī)純電驅(qū)動(dòng)，急加速或超車時(shí)切換到四驅(qū)模式；在輕越野路況憑借電機(jī)高扭輸出特性，脫困能力出色。

總之，哈弗二代大狗豐富多樣的四驅(qū)系統(tǒng)配置類型，無(wú)論是追求日常舒適駕駛，還是向往刺激的越野體驗(yàn)，亦或是尋求高效的混動(dòng)出行，都能滿足不同消費(fèi)者的訴求，為他們帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛感受。