比亞迪海豚車相比同級(jí)別競(jìng)品在價(jià)格上具備一定優(yōu)勢(shì)。海豚主打 10 萬級(jí)市場(chǎng)，智駕版標(biāo)配多項(xiàng)智駕功能與 5G 座艙，競(jìng)品在智能駕駛或電池安全性能上存在不足。2024 款榮耀版配置升級(jí)價(jià)格下調(diào)，續(xù)航、空間、設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)出色。與部分競(jìng)品相比，海豚雖起售價(jià)可能偏高，但預(yù)算充足時(shí)，其更好的配置和更長(zhǎng)續(xù)航更值得選擇，綜合性價(jià)比凸顯優(yōu)勢(shì)。

從智駕版車型來看，比亞迪小海豚智駕版售價(jià)在9.98萬 - 12.58萬元，這個(gè)價(jià)位很多競(jìng)品沒有高階智駕功能。而且海豚采用了刀片電池，在電池安全性上更勝一籌。其智駕版標(biāo)配29項(xiàng)智駕功能以及5G座艙，這讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出，即便價(jià)格不是最低，但在智能駕駛和電池安全這些重要領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，使得其性價(jià)比大增。

2025款海豚非智能駕駛版活力版車型限時(shí)特惠價(jià)低至7.98萬元，這一價(jià)格甚至比自家海鷗部分車型還低。和吉利星Y、五菱Bing果、L跑T03、廣汽AION Y等同級(jí)別競(jìng)品相比，定價(jià)策略更具吸引力。雖然部分競(jìng)品的起售價(jià)可能更低，像吉利星愿價(jià)格6.98 - 9.88萬，五菱繽果起售價(jià)5.68萬，但在續(xù)航和配置方面，海豚有著明顯優(yōu)勢(shì)。比如海豚提供多種續(xù)航版本，入門版純電續(xù)航也優(yōu)于五菱繽果的203km，車內(nèi)軸距達(dá)2.7米，空間表現(xiàn)更出色。

再看MG推出的MULAN與比亞迪海豚，尺寸和續(xù)航里程接近，海豚自由版售價(jià)11.28萬元，MULAN時(shí)尚版售價(jià)12.98萬元，海豚不僅價(jià)格更低，配置上還有前排側(cè)氣囊、360全景影像等，內(nèi)飾也更具年輕化和科技感。

綜上所述，比亞迪海豚在與同級(jí)別競(jìng)品的價(jià)格比較中，雖然部分競(jìng)品起售價(jià)低，但綜合續(xù)航、配置、智能駕駛等多方面因素考量，優(yōu)勢(shì)較為明顯，能夠滿足消費(fèi)者多樣化需求，在市場(chǎng)上具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。