寶馬540進(jìn)口版官方指導(dǎo)價(jià)43.99萬起，國產(chǎn)版官方指導(dǎo)價(jià)曾為64.39萬元，不過國產(chǎn)版本的540LI行政版已停產(chǎn)。進(jìn)口版寶馬540提供直列六缸強(qiáng)勁動(dòng)力，全為后驅(qū)，因關(guān)稅和選裝配置等因素，價(jià)格有一定波動(dòng)，實(shí)際裸車價(jià)60.39萬左右，優(yōu)惠后落地70多萬。國產(chǎn)版雖曾有官方指導(dǎo)價(jià)，但如今已難尋蹤跡 ，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和喜好在進(jìn)口版中做選擇 。

對(duì)于寶馬540進(jìn)口版而言，其43.99萬的起售價(jià)只是一個(gè)基準(zhǔn)，在實(shí)際購車過程中，由于配置的不同以及市場優(yōu)惠活動(dòng)等因素，最終的成交價(jià)格會(huì)有所變化。以常見的情況來說，裸車價(jià)60.39萬較為普遍，在一些促銷時(shí)段，優(yōu)惠幅度雖然不到1萬，但也能為消費(fèi)者節(jié)省一筆開支。再加上各類選裝配置，最終落地價(jià)達(dá)到70多萬。這其中，選裝部分涵蓋了豐富多樣的項(xiàng)目，從舒適的座椅配置到先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，消費(fèi)者可以依據(jù)自己對(duì)品質(zhì)和功能的追求來靈活選擇。

而國產(chǎn)版的寶馬540LI行政版，雖然已停產(chǎn)，但它曾經(jīng)在市場上也有著獨(dú)特的定位。64.39萬元的官方指導(dǎo)價(jià)，反映出其在國產(chǎn)寶馬5系中的高端身份。國產(chǎn)版在一些細(xì)節(jié)上可能更貼合國內(nèi)消費(fèi)者的需求和使用習(xí)慣，不過遺憾的是，如今消費(fèi)者已經(jīng)很難在市場上尋覓到全新的國產(chǎn)寶馬540LI行政版車型。

總之，寶馬540進(jìn)口版與曾經(jīng)的國產(chǎn)版在價(jià)格和市場現(xiàn)狀上有著各自的特點(diǎn)。進(jìn)口版如今活躍在市場上，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間，盡管價(jià)格較高且有波動(dòng)，但能滿足追求原汁原味寶馬操控和品質(zhì)的消費(fèi)者。國產(chǎn)版雖已停產(chǎn)，但也曾為市場增添過獨(dú)特的色彩，其存在滿足過特定消費(fèi)者的需求 。