柴油車被凍住打不著時能否自行加熱解凍，答案是能，但要分情況。

如果凍住不嚴重，可以采用局部加熱的辦法，比如用開水澆在輸油管道上，讓凝結的柴油融化，之后就能正常啟動。啟動后等車子狀態(tài)恢復正常。

要是凍得比較厲害，自行加熱就不太可行了，得拖車到溫暖的地方自然解凍。等完全解凍后，要在油箱里加抗凝劑，沒有抗凝劑的話適當加一點也行。要記住，絕對不能用火去燒油箱，太危險。

現(xiàn)在很多柴油車有加熱功能，把鑰匙擰到“ON”位置，等儀表盤上的加熱標志消失就能啟動。陽光好的時候還能打開前機蓋曬太陽，等發(fā)動機溫度上來也能點火。

另外，進氣預熱裝置也能幫忙。啟動發(fā)動機前打開點火開關，等儀表盤溫度表上去再啟動，容易成功。有些高端車和商用車有駐車加熱系統(tǒng)，能提高啟動成功率。

同時，排除系統(tǒng)中的冷空氣也很重要，比如按壓輸油泵聽到回油聲。

柴油標號得根據(jù)當?shù)刈畹蜌鉁剡x，入冬前要清潔和放水柴油油路，換油水分離器和柴油濾清器，清洗油箱。機油多數(shù)用 15W-40 的，冬夏通用，別盲目選低粘度的。防凍液按冰點選，要低于最低氣溫 10℃左右。氣壓制動系統(tǒng)入冬前要換空氣干燥器和給儲氣筒放水，每天運行時也要放水。電瓶要常充電和保暖，啟動不超 5 秒，一次不行等半分鐘。