車輛 GPS 定位監(jiān)控系統(tǒng)的精度受多種因素影響。

一般來說，非測繪型的 GPS 定位器在歐洲一些國家和地區(qū)的野外無建筑物環(huán)境下，最佳精度為 5 米，平均最佳水平為 23 米，平均水平最差為 30 - 40 米。

美國官方宣稱民用 GPS 的水平精度為 4 米（7.8 米 95％置信區(qū)間）。

某些特種的定位設(shè)備，如帶有定位系統(tǒng)校準功能的多模定位芯片，精度能達到 3 米。

使用未校正的 GPS 定位器，最佳定位精度通常約為 15 米。

現(xiàn)代化的測量級 GPS 定位設(shè)備，通過差分系統(tǒng)在幾秒鐘內(nèi)可得到幾分米定位精度，通過靜態(tài)后期處理能得到幾厘米的定位精度數(shù)據(jù)。

民用定位系統(tǒng)誤差通常在 2 - 10 米，但實際定位數(shù)據(jù)可能受定位芯片廠商方案、地理環(huán)境、天氣條件和干擾因素等影響。

汽車導航系統(tǒng)中，民用的定位精度可達 10 米內(nèi)。

最佳的定位環(huán)境包括開放的室外區(qū)域、海灘、國家公園、城市廣場、高度公路等，而在城市高樓、茂密樹林、室內(nèi)和地下車庫等非常密集的區(qū)域使用，則會大大降低 GPS 的精度。

總之，車輛 GPS 定位監(jiān)控系統(tǒng)的精度并非固定不變，而是會因多種因素產(chǎn)生差異。