日常使用中，當輪胎出現(xiàn)龜裂、補過三次以上、側(cè)面嚴重劃傷、胎肩或胎側(cè)磨損嚴重、胎面變形輪圈受損、嚴重老化蛻皮、胎面花紋低于磨損標記、鼓包等情況時，要考慮換胎。輪胎出現(xiàn)這些狀況，意味著其性能與安全性受到影響。比如龜裂是橡膠老化嚴重的表征，補胎過多會使結(jié)構(gòu)強度削弱，鼓包更是簾布層受損隨時可能爆炸。為了行車安全，出現(xiàn)這些情況就應及時換胎 。

當輪胎出現(xiàn)龜裂時，這是橡膠老化嚴重的信號。輪胎表面布滿細小的裂紋，就如同歲月在它身上刻下的痕跡。這種情況下，補胎意義不大，因為橡膠的老化是不可逆的，不及時更換，隨時可能出現(xiàn)爆胎、漏氣的危險，給行車安全帶來巨大隱患。

補過三次以上的輪胎，也應列入更換名單。多次修補會讓輪胎受傷嚴重，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭到破壞，胎壓難以保持穩(wěn)定，漏氣的風險也大大增加。繼續(xù)使用這樣的輪胎，就像是帶著一顆定時炸彈上路，不知何時就會引發(fā)危險。

輪胎側(cè)面嚴重劃傷同樣不容忽視。側(cè)面是輪胎較為薄弱的部位，一旦劃傷嚴重，會對輪胎的整體性能產(chǎn)生極大影響。在行駛過程中，可能會出現(xiàn)胎壓不穩(wěn)的情況，進而導致側(cè)面爆胎，后果不堪設想。

胎肩或胎側(cè)磨損嚴重，當能看到內(nèi)胎、金屬線時，必須更換輪胎。這表明輪胎的磨損已經(jīng)達到極限，其抓地力和摩擦力大幅下降，制動性能也會受到嚴重影響，繼續(xù)使用極易引發(fā)交通事故。

胎面變形、輪圈受損會破壞輪胎的平衡，降低抓地力和制動能力。車輛行駛時會出現(xiàn)抖動、跑偏等現(xiàn)象，不僅影響駕駛體驗，更威脅到行車安全。

嚴重老化蛻皮的輪胎，已到使用極限。爆胎風險極高，而且抓地力和摩擦力的降低，會使制動距離變長，在緊急情況下無法及時停車。

胎面花紋低于磨損標記時，也需要換胎。一般家用轎車磨損標識厚度為 1.6mm，花紋與之等高時，輪胎在濕滑路面的排水性能和抓地力都會變差，容易導致車輛失控。

總之，輪胎的狀況關乎行車安全。日常使用中，要多留意輪胎的情況，出現(xiàn)上述狀況，務必及時更換輪胎，為自己和他人的安全負責。