奇瑞瑞虎5x有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機可選。1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?；1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率同樣為156馬力，峰值扭矩230?！っ住鲃酉到y(tǒng)匹配CVT無級變速箱，還設(shè)有ECO和SPORT兩種駕駛模式。新的1.5T直噴發(fā)動機由奇瑞和格蘭聯(lián)合研發(fā)，熱效率達(dá)37.1%，動力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧。

先來說說這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，它能為車輛在日常城市道路行駛中提供足夠的動力輸出。在市區(qū)的走走停停間，這臺發(fā)動機的動力釋放較為線性，配合CVT無級變速箱，換擋過程平順絲滑，讓駕乘者幾乎感受不到頓挫感。無論是正常的跟車行駛，還是偶爾的超車動作，1.5L自然吸氣發(fā)動機都能應(yīng)對自如。

而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則更具活力。當(dāng)你深踩油門踏板，渦輪介入后，動力會源源不斷地輸出。在高速超車或者需要快速提速時，1.5T發(fā)動機的優(yōu)勢就體現(xiàn)得淋漓盡致。它能讓瑞虎5x迅速達(dá)到想要的速度，給駕駛者帶來更多的駕駛信心。

ECO模式下，車輛的動力響應(yīng)雖然相對柔和，但并非綿軟無力，它更側(cè)重于優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，讓每一滴燃油都能發(fā)揮出最大的價值，適合在日常通勤、路況較為擁堵的場景下使用。SPORT模式則截然不同，此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會保持在一個較高的區(qū)間，動力響應(yīng)變得十分靈敏，只要你輕踩油門，車輛就能迅速做出反應(yīng)，為你帶來更具激情的駕駛體驗。

奇瑞瑞虎5x的動力配置參數(shù)豐富多樣，兩款發(fā)動機和不同駕駛模式的搭配，滿足了不同消費者在不同場景下的駕駛需求。無論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是渴望激情動感的駕駛體驗，瑞虎5x都能很好地勝任。