二手車測評里的車輛性能檢測從多方面影響價格。車輛的配置高低、是否庫存、首次上牌日期、實際公里數(shù)、車況等性能指標，都會在不同程度上左右二手車價格。比如，高配置車輛通常價格更高；庫存車因存放時間可能折價；首次上牌早、公里數(shù)多、車況差的車往往價格較低。此外，整備成本、保險費用、使用性質(zhì)等也會反映在價格上，共同形成二手車的最終價值。

具體而言，車輛配置作為重要性能指標，廠家指導(dǎo)配置高的二手車，因具備更多先進功能和舒適配置，能為消費者帶來更好駕乘體驗，在二手市場上自然更具價值，價格也會相應(yīng)提升。

是否庫存同樣不可忽視，生產(chǎn)日期到首次上牌間隔一年以上的庫存車，可能存在零部件老化等潛在問題，購買時新車又有折扣情況，綜合這些因素，其價格會受到明顯影響而降低。

首次上牌日期直觀反映車輛使用起始時間，使用年限越長，車輛整體損耗越大，折舊也就越多，價格隨之下降。實際公里數(shù)真實體現(xiàn)車輛行駛里程，公里數(shù)少意味著車輛磨損相對較小，機械和電子元器件故障概率低，價格也就越高。

車況更是重中之重，事故、泡水、火燒等嚴重問題會使車輛安全性和可靠性大幅下降，價格往往大打折扣；外觀內(nèi)飾件瑕疵、機械和電子元器件故障也會降低車輛吸引力，進而影響價格。購車后的整備成本較高，如需要更換大量零部件和油液，會壓縮二手車利潤空間，價格也會受影響。保險費用方面，原車有保險能為買家節(jié)省開支，一定程度上對價格有積極作用。使用性質(zhì)不同，營運車由于使用強度大，價格通常低于非營運車。

總之，二手車測評里的車輛性能檢測是一個復(fù)雜且綜合的體系，各性能指標相互交織、共同作用，最終決定了二手車的價格。