別克7座商務(wù)車的油耗因車型和使用情況有所不同，燃油版車型市區(qū)百公里油耗約11L，高速約7L，插混版虧電油耗僅6.97L 。別克7座商務(wù)車主要指GL8，其傳統(tǒng)燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V輕混系統(tǒng)，官方百公里油耗在7.85L - 7.94L。而GL8陸尊PHEV作為插電混合動(dòng)力車型，在虧電狀態(tài)下有著更出色的油耗表現(xiàn)。不同駕駛習(xí)慣和路況也會(huì)使實(shí)際油耗產(chǎn)生波動(dòng) 。

對(duì)于傳統(tǒng)燃油版的別克GL8，在城市擁堵路況下，頻繁的啟停使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能始終保持在高效工況運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗也就相對(duì)較高，大約百公里11L 。在這種路況下，走走停停，車輛需要不斷消耗燃油來(lái)克服靜止到運(yùn)動(dòng)的慣性，而且發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)也在消耗燃油。

當(dāng)車輛行駛在高速公路上，發(fā)動(dòng)機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣阻力相對(duì)較小，所以油耗能夠有效降低，大約百公里7L 。穩(wěn)定的車速和較少的制動(dòng)、加速操作，讓車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性得到了更好的發(fā)揮。

插混版的GL8陸尊PHEV在虧電狀態(tài)下，百公里油耗僅為6.97L。這得益于其先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)，在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，通過優(yōu)化的能量管理策略，使得車輛在不同工況下都能更高效地利用能源，從而降低了油耗。

此外，日常駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容忽視。急加速、急剎車等激烈駕駛行為會(huì)使車輛瞬間消耗大量燃油；而平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理利用滑行等方式，則有助于降低油耗。定期保養(yǎng)車輛，保持輪胎正常氣壓，也能讓車輛始終處于良好的行駛狀態(tài)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總體而言，別克7座商務(wù)車在油耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，無(wú)論是傳統(tǒng)燃油版還是插混版，都能在滿足用戶空間和舒適性需求的同時(shí)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶提供較為經(jīng)濟(jì)的出行選擇。