國(guó)民神車(chē)賣(mài)不動(dòng)主要有兩方面原因：

一是消費(fèi)者需求變化。隨著環(huán)保意識(shí)提升，大家更傾向選擇環(huán)保節(jié)能的車(chē)型。國(guó)民神車(chē)在這方面表現(xiàn)不佳，其新能源車(chē)型在資質(zhì)和品質(zhì)上有爭(zhēng)議，無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者綠色出行需求。而且消費(fèi)需求逐漸從低端和高端向中端主流價(jià)格區(qū)間轉(zhuǎn)變，國(guó)民神車(chē)在中端車(chē)型上缺乏優(yōu)勢(shì)。

二是產(chǎn)品自身問(wèn)題。比如，為追求性?xún)r(jià)比，國(guó)民神車(chē)在品質(zhì)和制造工藝上投入不足，整體水平難與競(jìng)品相比。續(xù)航里程短，天氣和使用時(shí)長(zhǎng)導(dǎo)致電池衰減快，且維修更換費(fèi)用高。安全性也備受質(zhì)疑，像零部件簡(jiǎn)化、低配版沒(méi)安全氣囊、碰撞測(cè)試表現(xiàn)不佳等。微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，同類(lèi)產(chǎn)品增多，國(guó)民神車(chē)在外觀、內(nèi)飾、配置、續(xù)航等方面沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者選擇增多。

此外，政策變化，如新能源補(bǔ)貼減少、小型電動(dòng)車(chē)監(jiān)管變嚴(yán)，也影響了國(guó)民神車(chē)的銷(xiāo)售。

要改變現(xiàn)狀，國(guó)民神車(chē)需抓住消費(fèi)者需求，加大研發(fā)投入，提升品質(zhì)和安全性，推出更多差異化車(chē)型，合理調(diào)整價(jià)格，并加強(qiáng)宣傳推廣和售后服務(wù)。