零跑C01汽車的續(xù)航里程實際表現(xiàn)如何?
零跑C01汽車的續(xù)航實際表現(xiàn)出色。不同版本車型有著不同續(xù)航能力,純電版CLTC工況可達625km,實測開啟空調(diào)加高速場景下達成率89%,比同價位車型多跑80km ;增程版車型CLTC純電續(xù)航316km,綜合續(xù)航達1276km。此外,其多種策略與技術(shù)也助力續(xù)航提升,無論是日常通勤還是長途自駕,都能滿足需求,經(jīng)濟性也不錯。
具體而言,在純電版車型上,625km的CLTC工況續(xù)航本就處于同級領(lǐng)先位置。在實際的高速與空調(diào)同時開啟的復雜場景測試中,能有89%的達成率,意味著車輛真實續(xù)航可達到500km左右,這一成績相當亮眼。這樣的續(xù)航能力,即使是應對城市間的中短途出行,也無需頻繁尋找充電樁,極大減少了用戶的里程焦慮。
增程版車型則是另一大亮點。CLTC純電續(xù)航316km,滿足日常城市通勤不在話下;而綜合續(xù)航達1276km,讓長途自駕變得輕松無壓力。就像北京有車主實測,周末往返天津兩趟都無需充電,剩余電量甚至還能支撐在商場周邊活動。這對于喜歡自駕游的朋友來說,無疑是一個絕佳的選擇,再也不用擔心在旅途中因為電量耗盡而陷入困境。
此外,零跑C01能有如此優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn),得益于多種技術(shù)創(chuàng)新。采用更注重實際路況模擬的測試方法,讓續(xù)航數(shù)據(jù)更貼近真實使用情況;輕量化設(shè)計以及全球首推的無電池包電動車技術(shù)——CTC,將電池、底盤和車身結(jié)構(gòu)融為一體,都在一定程度上提升了續(xù)航里程。而且,車輛百公里耗電量14.7kWh,相當于百公里1.66L的油耗,經(jīng)濟性突出。
總的來說,零跑C01在續(xù)航方面展現(xiàn)出了強大的實力。無論是純電版還是增程版,都能在不同出行場景下為用戶提供可靠的續(xù)航保障。其技術(shù)創(chuàng)新不僅提升了續(xù)航能力,還兼顧了經(jīng)濟性,是一款在續(xù)航表現(xiàn)上十分值得稱贊的車型。
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