本田思域燃動(dòng)版的油耗表現(xiàn)較為出色。它作為一款緊湊型車，NEDC 綜合油耗為 5.9L/100km，WLTC 綜合油耗為 6.28L/100km，實(shí)際百公里平均油耗約 6.4 升。不僅如此，該車還可添加 92 號(hào)汽油，進(jìn)一步降低了養(yǎng)車成本。如此油耗水平，在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力，能為車主在日常使用中節(jié)省不少開支。

本田思域燃動(dòng)版之所以能有這樣不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，和它自身的諸多因素息息相關(guān)。從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，其發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校十分精妙，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)燃油的高效燃燒。最大功率 134kW 、最大扭矩 240Nm 的動(dòng)力數(shù)據(jù)，意味著它不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而過(guò)度消耗燃油，也不會(huì)因動(dòng)力過(guò)剩導(dǎo)致浪費(fèi)。

它的車身設(shè)計(jì)也起到了輔助作用。作為緊湊型車，思域燃動(dòng)版車身重量合理，不會(huì)因過(guò)重而增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，進(jìn)而提升油耗。同時(shí)，其風(fēng)阻系數(shù)經(jīng)過(guò)精心優(yōu)化，流暢的車身線條在行駛過(guò)程中減少了空氣阻力，使得車輛前行更為順暢，燃油利用效率更高。

再者，車內(nèi)配置同樣對(duì)油耗有積極影響。真皮座椅等舒適配置并沒(méi)有過(guò)度增加車輛能耗，而倒車?yán)走_(dá)、倒車影像以及 Honda SENSING 智能安全駕駛輔助系統(tǒng)等，讓駕駛過(guò)程更加安全便捷，避免了因頻繁急剎車、急加速等不良駕駛習(xí)慣造成的油耗升高。

總的來(lái)說(shuō)，本田思域燃動(dòng)版在油耗方面展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是理論上的 NEDC 和 WLTC 綜合油耗數(shù)據(jù)，還是實(shí)際百公里平均油耗，都處于一個(gè)令人滿意的水平。再加上可使用 92 號(hào)汽油這一特性，進(jìn)一步凸顯了它在油耗經(jīng)濟(jì)性上的魅力，對(duì)于追求性價(jià)比和低油耗的消費(fèi)者而言，是一個(gè)值得考慮的選擇。