東風(fēng)風(fēng)行的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃圍繞電動(dòng)化展開(kāi)，計(jì)劃三年內(nèi)實(shí)現(xiàn) 100%電動(dòng)化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車，并于 2025 年成為新能源主流品牌。在產(chǎn)品布局上，持續(xù)豐富車型矩陣，涵蓋多種動(dòng)力形式與產(chǎn)品類別，2024 年計(jì)劃推出 13 款新能源產(chǎn)品。技術(shù)研發(fā)方面，加大投入，構(gòu)建智能技術(shù)生態(tài)。海外市場(chǎng)上，深化國(guó)際化戰(zhàn)略，拓展銷售渠道。如此全方位布局，有望在新能源領(lǐng)域開(kāi)拓新局。

在產(chǎn)品層面，東風(fēng)風(fēng)行的步伐緊湊且多元。2024年將提前達(dá)成100%電動(dòng)化目標(biāo)，屆時(shí)豪華新能源MPV星海V9、純電轎車星海S7等將相繼登場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。緊接著，2025年純電動(dòng)家用MPV也將上市，進(jìn)一步完善其在新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品拼圖。從轎車到SUV，再到MPV，全面覆蓋不同需求的消費(fèi)群體，滿足家庭出行、商務(wù)接待等多樣化場(chǎng)景。

技術(shù)研發(fā)是東風(fēng)風(fēng)行電動(dòng)化戰(zhàn)略的核心驅(qū)動(dòng)力。近3年已累積投入50億元用于技術(shù)創(chuàng)新，預(yù)計(jì)到2030年投入將超200億元。這巨額投入催生出一系列成果，新能源專屬架構(gòu)EMA-E、高安全鎧甲電池等不斷涌現(xiàn)。未來(lái)，S2-E量子架構(gòu)、馬赫電混DH-i混動(dòng)技術(shù)等核心技術(shù)也將應(yīng)用于新產(chǎn)品，提升車輛性能與品質(zhì)。

海外市場(chǎng)一直是東風(fēng)風(fēng)行的重要戰(zhàn)場(chǎng)。其銷售渠道覆蓋6大洲，出口80多個(gè)國(guó)家，近200家經(jīng)銷商。近3年海外出口年平均增長(zhǎng)率超100%，新能源汽車增長(zhǎng)率更是超300%。2024年前三季度向歐洲出口超5000輛，同比增長(zhǎng)325%。未來(lái)，東風(fēng)風(fēng)行將繼續(xù)深化國(guó)際化戰(zhàn)略，憑借電動(dòng)化產(chǎn)品，讓“中國(guó)智造”閃耀世界舞臺(tái)。

東風(fēng)風(fēng)行通過(guò)清晰的產(chǎn)品規(guī)劃、強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)以及積極的海外拓展，全方位布局電動(dòng)化未來(lái)。在新能源浪潮中，有望以卓越的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)和廣泛的市場(chǎng)覆蓋，書(shū)寫(xiě)屬于自己的輝煌篇章，為全球消費(fèi)者帶來(lái)綠色、智能的出行體驗(yàn) 。