長安奔奔小汽車的動力性能對于滿足日常使用需求而言表現(xiàn)不錯(cuò)。燃油版車型中，1.3升全鋁發(fā)動機(jī)在 3500 - 4500 轉(zhuǎn)時(shí)輸出 110Nm 最大扭矩，6000 轉(zhuǎn)時(shí)最大功率 63kw；1.4 升發(fā)動機(jī)最大馬力 101Ps，最大扭矩 135N·m 。新能源版最大功率 55kw，最大扭矩 170n.m 。其在城市通勤等場景下動力響應(yīng)較好，能輕松應(yīng)對常見交通狀況，整體可滿足城市通勤和部分短途旅行需求 。

先看燃油版車型，1.3升全鋁發(fā)動機(jī)可是大有來頭，它基于鈴木雨燕發(fā)動機(jī)技術(shù)改進(jìn)而來，擁有14項(xiàng)專利。全鋁質(zhì)的材質(zhì)使得發(fā)動機(jī)散熱快、摩擦系數(shù)小，雙頂置凸輪軸等技術(shù)的運(yùn)用，讓其在3500 - 4500轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間能爆發(fā)強(qiáng)大的扭矩，為車輛起步和中低速行駛提供了充足的動力。而1.4升發(fā)動機(jī)采用vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，輸出101馬力，最大扭矩135牛米，配合5速手動和5速amt機(jī)械自動變速箱，換擋過程較為平順，駕駛起來輕松愜意。

再說說新能源版，奔奔E-Star國民版多彩款前置永磁同步電機(jī)，最大馬力75匹，最大扭矩170?！っ?。在城市道路中，其動力響應(yīng)迅速，起步輕快，0至50km/h加速時(shí)間快，能輕松穿梭于大街小巷。NEDC工況續(xù)航301km，滿足日常城市通勤不在話下，偶爾來個(gè)短距離周邊游也能勝任。而且它還有充電10分鐘續(xù)航100公里的快速充電功能，大大減少了充電等待時(shí)間。

長安奔奔無論是燃油版還是新能源版車型，都展現(xiàn)出了符合其定位的動力性能。在城市通勤和短途出行領(lǐng)域，它以自身的動力優(yōu)勢，為車主帶來便利、輕松的駕駛體驗(yàn)，是一款動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)的小汽車。