兩廂福特?？怂?/a>在安全配置方面亮點頗多，能為駕乘者提供全方位保障。主動安全上，LKA車道偏離輔助、BLIS盲區(qū)監(jiān)測等多種系統(tǒng)，可降低事故風險；ACS低速行車安全系統(tǒng)在特定情況下還能主動剎車。被動安全方面，高強度鋼材和硼鋼打造的車身，搭配全系標配的ESC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)與多個安全氣囊，在事故發(fā)生時提供有力防護。此外，自動泊車等貼心配置也進一步提升了安全性。

在主動安全領(lǐng)域，兩廂福特?？怂箍胺Q佼佼者。LKA車道偏離輔助系統(tǒng)猶如一位專注的領(lǐng)航員，當車輛在時速65km/h以上無意識偏離車道時，它能迅速發(fā)揮作用，自動糾正行駛方向，確保車輛始終沿著正確軌跡前行。而BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)則像一雙敏銳的眼睛，時刻掃描車輛兩側(cè)后方的盲區(qū)，一旦發(fā)現(xiàn)有車輛靠近，及時發(fā)出警示，避免并線時發(fā)生碰擦事故。

ACS低速行車安全系統(tǒng)更是關(guān)鍵時刻的“救星”。當車速低于50km/h且即將發(fā)生追尾，而駕駛員未來得及采取措施時，它會果斷主動剎車，有效避免或減輕碰撞傷害。全新自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓長途駕駛變得更加輕松，自動保持與前車的安全距離，緩解駕駛員的疲勞。

被動安全層面，兩廂?？怂雇瑯雍敛贿d色。其車身采用激光焊接高強度吸能式結(jié)構(gòu)，33%的硼鋼以及Accra氣體脹型熱成型A立柱等，鑄就了堅固的防護堡壘。前碰撞橫梁采用7000系鋁合金材質(zhì)，合理設(shè)計的發(fā)動機蓋內(nèi)板和機艙布局，不僅能有效吸收碰撞能量，還能降低對行人的傷害。全系標配的ESC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，搭配ABS、EBD和HSA等常規(guī)安全配置，如同為車輛加上了一道穩(wěn)定的枷鎖。6個安全氣囊以及部分車型配備的前后氣簾，在事故發(fā)生瞬間迅速彈出，為車內(nèi)人員提供柔軟而可靠的保護。

總之，兩廂福特?？怂箲{借豐富且先進的安全配置，無論是主動預(yù)防還是被動防護，都展現(xiàn)出卓越的實力，為駕乘者的每一次出行保駕護航 。