標致 308 的動力性能較為出色，能夠滿足大多數(shù)消費者的需求。它搭載了多種發(fā)動機，如 1.2T、1.6T 渦輪增壓發(fā)動機以及 1.6 升自然吸氣發(fā)動機等，不同發(fā)動機各有優(yōu)勢。1.6T 發(fā)動機爆發(fā)力強，1.2T 發(fā)動機在動力輸出和排放方面表現(xiàn)不錯，1.6 升自然吸氣發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時動力強勁。并且，其傳動系統(tǒng)設計精心，換擋平順，進一步提升了駕駛體驗。

1.2T發(fā)動機擁有低高功率版本，低功率版本足以滿足日常出行代步所需。部分車主反饋，1.6AT動力日常使用也完全夠用，當轉(zhuǎn)速達到2500轉(zhuǎn)以上換擋時，動力輸出良好，在高速行駛100碼以上再提速，也顯得游刃有余。而且，發(fā)動機采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙VVT等主流技術(shù)，這些技術(shù)的運用極大地提升了動力性能。

值得一提的是，盡管1.2T和部分1.6T發(fā)動機為三缸設計，但實際體驗中，其震動控制良好。剛啟動時雖存在一定震動，但運轉(zhuǎn)起來后，震動會逐漸減小，基本不會對駕駛造成太大影響。

在自然吸氣發(fā)動機方面，1.6升自然吸氣發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠爆發(fā)出充沛動力。當車速達到100km/h之后，無需深踩油門，動力依然充足，能給駕駛者帶來持續(xù)穩(wěn)定的加速感受。而2.0L發(fā)動機功率和扭矩更大，最大功率107kW，峰值扭矩190Nm，加速時有著出色的爆發(fā)力，并且在油耗方面也相對較低，實測油耗僅7.5L/100km。

變速箱方面，5速手動和6速手自一體變速箱的搭載，使得換擋精準可靠且平順，無明顯延遲。不同的變速箱配置，可以滿足不同駕駛者的操作習慣和需求。

總之，標致308的動力系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點。多種發(fā)動機的配置，豐富了消費者的選擇。無論是追求經(jīng)濟實用的日常通勤，還是渴望激情駕駛的動力體驗，標致308都能交出一份令人滿意的答卷，在同級別車型中具備較強的競爭力 。