大眾途觀最新款的安全配置達到了同級別領(lǐng)先水平。在車身結(jié)構(gòu)上，大量采用高強度鋼和熱成型鋼，全車高強度鋼使用比例達76%，關(guān)鍵部位技術(shù)先進，且車頂及側(cè)圍等連接處采用激光焊接技術(shù)。主動安全方面，配備自動剎車、車道偏離預(yù)警等多種系統(tǒng)，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。被動安全上，全車多達10個安全氣囊。此外，還擁有諸多實用安全配置，全方位保障駕乘安全 。

在車身結(jié)構(gòu)方面，高強度鋼與熱成型鋼的大量運用，為整車構(gòu)筑起了堅固的安全堡壘。像 A、B 柱這些關(guān)鍵部位，更是憑借先進技術(shù)強化，在遭遇碰撞時，能有效吸收和分散沖擊力，最大程度保障車內(nèi)乘員的生存空間。激光焊接技術(shù)的運用，不僅提升了車身的整體強度，更增強了車身的密封性和穩(wěn)定性。

主動安全技術(shù)層面，自動剎車系統(tǒng)宛如一位警惕的守護者，實時監(jiān)測前方路況，在即將發(fā)生碰撞時能及時介入，降低事故風(fēng)險。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)則時刻關(guān)注車輛行駛軌跡，當(dāng)車輛無意識偏離車道時，迅速發(fā)出提醒，幫助駕駛者及時糾正方向。智能駕駛輔助系統(tǒng)集成多種功能，可實時感知周圍環(huán)境，預(yù)判潛在危險并提前做出應(yīng)對。

被動安全配置上，全車配備的 10 個安全氣囊，在關(guān)鍵時刻能迅速彈出，為車內(nèi)人員提供全方位、多角度的保護。無論是正面碰撞還是側(cè)面撞擊，都能有效減輕對駕乘人員的傷害。

此外，新款大眾途觀還標配了如 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配等實用配置。這些系統(tǒng)協(xié)同工作，確保車輛在各種復(fù)雜路況下都能保持良好的行駛穩(wěn)定性和操控性。

總之，大眾途觀最新款在安全配置上的精心打造，無論是車身結(jié)構(gòu)的強化，還是主動、被動安全技術(shù)的豐富，都展現(xiàn)出其對駕乘人員安全的高度重視，無愧于同級別領(lǐng)先的安全水平。