索納塔第十一代不同車型的油耗有所差異，1.5T+8AT 車型百公里油耗為 6.25 升，2.0T+8AT 車型百公里油耗為 6.9 升，實際油耗會受駕駛路況與習慣等因素影響。該車在不同場景下，油耗表現(xiàn)各有不同。城市擁堵平緩行駛并開啟空調(diào)，綜合油耗約 8 升；郊區(qū)或快速高架路行駛，油耗一般在 7 升左右；高速行駛車速低于 100 公里/小時，油耗一般在 5 到 6 升之間。

在低溫冰雪條件下，車輛怠速，空調(diào)設定在 23℃，開啟外循環(huán)時，第 11 代索納塔 N 線每小時僅消耗 1.13L/h 的燃油；在 -15°C ~ -22°C 的條件下，模擬日常用戶場景的綜合工況，空調(diào)設置為 23°C，其油耗為 7.34L/100km，僅比標定油耗高 0.44L/100km。

有車主駕駛索納塔 2.0T Max 車型，累計行駛 1152 公里，平均油耗為 7.7 升，純高速行駛時最低油耗可達 5.4 升。當高速上車速達到 120 公里/小時時，油耗為 6.5 升左右。而且，索納塔第十一代的油耗顯示比較準確，使用小熊油耗計算與實際結(jié)果相差不大。

影響索納塔第十一代油耗的因素眾多。發(fā)動機技術(shù)方面，1.5T 車型采用 CVVD 技術(shù)，對油耗控制有積極作用。變速箱上，全系標配 8AT 變速箱，換擋平順，有助于降低油耗。車輛風阻設計也不容忽視，0.28 的超低風阻，減少了行駛中的空氣阻力，從而降低油耗。當然，個人駕駛習慣也占據(jù)著重要地位，急加速、急剎車等不良習慣都會使油耗增加。

總的來說，索納塔第十一代在油耗方面表現(xiàn)可圈可點。官方給出的油耗數(shù)據(jù)較為可觀，實際駕駛中，不同場景下的油耗也能滿足大多數(shù)消費者的預期。無論是城市通勤還是長途出行，它都能在燃油經(jīng)濟性上給用戶帶來不錯的體驗，對于一款 B 級車而言，這樣的油耗成績值得肯定 。