進(jìn)口現(xiàn)代雅科仕在安全配置方面亮點(diǎn)頗多，能為駕乘者提供全方位的安全防護(hù)。它不僅配備了 12 個(gè)全車氣囊和氣簾，在碰撞時(shí)給予充分保護(hù)；制動(dòng)系統(tǒng)中的 ABS 和 EBD 協(xié)同工作，保障制動(dòng)穩(wěn)定且合理分配制動(dòng)力。還有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等先進(jìn)輔助系統(tǒng)，提前預(yù)防危險(xiǎn)。倒車?yán)走_(dá)的語(yǔ)音兼畫面雙重提示，讓泊車更安心。這些豐富且實(shí)用的安全配置，共同鑄就了雅科仕出色的安全性能。

首先，在氣囊防護(hù)方面，雅科仕配備的 12 個(gè)全車氣囊和氣簾涵蓋了主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊以及膝部氣囊等。如此全面的氣囊布局，無(wú)論是正面碰撞、側(cè)面撞擊還是翻滾等不同情況，都能為車內(nèi)人員提供細(xì)致入微的保護(hù)，大大降低了因碰撞產(chǎn)生的傷害風(fēng)險(xiǎn)。

制動(dòng)系統(tǒng)中的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，能在緊急制動(dòng)時(shí)保持車輛的制動(dòng)穩(wěn)定性，確保前輪具有導(dǎo)向功能，讓駕駛者在危急時(shí)刻仍能有效操控車輛方向，避免因車輪抱死而失控。EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)則可根據(jù)車輛的負(fù)載情況，精準(zhǔn)地分配制動(dòng)力，使四個(gè)車輪都能獲得合適的制動(dòng)力，進(jìn)一步提升制動(dòng)效果。

先進(jìn)的安全輔助系統(tǒng)更是雅科仕的一大亮點(diǎn)。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就像一位盡職的“安全衛(wèi)士”，當(dāng)車輛不經(jīng)意間偏離車道時(shí)，它會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，讓駕駛者迅速做出調(diào)整，預(yù)防因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。主動(dòng)剎車功能則如同“救星”一般，在遇到緊急情況，駕駛者未來(lái)得及做出反應(yīng)時(shí)，能自動(dòng)啟動(dòng)剎車，降低碰撞的嚴(yán)重程度，甚至避免碰撞的發(fā)生。

倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的語(yǔ)音兼畫面雙重提示十分貼心。清晰的攝像畫面搭配距離標(biāo)段警示符號(hào)，讓駕駛者在倒車或泊車時(shí)，能清楚了解車輛后方的情況，有效避免因視線盲區(qū)導(dǎo)致的刮擦或碰撞。

進(jìn)口現(xiàn)代雅科仕憑借豐富多樣的安全配置，從多個(gè)維度為駕乘者的出行保駕護(hù)航，無(wú)論是在日常駕駛還是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，都能為車內(nèi)人員提供可靠的安全保障，堪稱一款在安全方面表現(xiàn)卓越的車型 。