第一代普瑞維亞大霸王有諸多獨特設計。在外觀上，其圓潤車身與熏黑 A 柱營造“太空艙”概念，“子彈頭”造型帶來 0.34cd 的低風阻系數(shù)，大角度傾斜前擋玻璃讓視野更開闊。內飾方面，海灣形儀表臺新穎實用，懷擋設計釋放空間，中排獨立座椅可靈活調節(jié)。動力布局上，發(fā)動機傾斜 75 度置于前排座椅下方，采用后輪驅動。這些獨特設計，讓它在當時脫穎而出。

從車身尺寸來看，第一代普瑞維亞大霸王長寬高分別為4750mm、1800mm、1790mm，軸距達2860mm，車內空間寬敞且布局靈活。傳統(tǒng)單廂車布局配合發(fā)動機獨特的布置方式，為車內空間的利用提供了更多可能性。

滑動側門的設計，不僅方便乘客進出，還彰顯了其獨特的實用性，在那個時代獨樹一幟。而大型中排天窗設計，既提升了車內的采光效果，又讓乘客在車內能享受到別樣的開闊感，給駕乘體驗增添了一份愜意。

座椅方面，除了中排獨立座椅的靈活調節(jié)，最后一排座椅支持向后放倒，這巧妙地解決了載人載物空間分配的問題。當需要裝載更多物品時，放倒后排座椅，后備箱空間得以大幅擴大，滿足各種出行需求。

在安全結構上，A、B、C、D柱采用高強度鋼，車門配置加強橫桿，為車內人員提供了堅實可靠的安全保障。絲絨座椅不僅觸感舒適，更提升了車內的整體質感。

第一代普瑞維亞大霸王憑借其在外觀、內飾、空間、座椅以及安全等多方面的獨特設計，融合了時尚、實用與舒適等多種元素，成為汽車發(fā)展歷程中的經典之作，為后續(xù)車型的設計和發(fā)展提供了諸多可借鑒的思路，在汽車史上留下了濃墨重彩的一筆。