昂克賽拉發(fā)動機采用了哪些先進技術?
昂克賽拉發(fā)動機采用了創(chuàng)馳藍天技術、缸內直噴技術、DualS-VT雙可變氣門正時控制系統(tǒng)等多種先進技術。創(chuàng)馳藍天技術里的多孔燃油噴射和凹孔活塞設計,提升了燃燒效率;缸內直噴技術讓燃油精準入缸,實現高壓縮比,提高燃油效率。雙可變氣門正時控制系統(tǒng)可精細調整進、排氣門開啟關閉時間,提升駕駛舒適度。這些先進技術讓昂克賽拉兼顧動力、油耗與環(huán)保性能 。
其中,新款昂克賽拉搭載的SKYACTIV - G直噴發(fā)動機,通過高壓泵將汽油精準噴入缸體,借助6孔噴油嘴讓燃油與空氣得以精細混合,達成了13:1的高壓縮比。這一直接噴射技術顯著提升了燃油效率,高效燃燒讓空氣利用更為充分,提升了扭矩,而高壓縮比設計又確保了出色的燃油經濟性。
DualS - VT雙可變氣門正時控制系統(tǒng),在昂克賽拉發(fā)動機技術中也占據重要地位。它能夠極為精細地調整進、排氣門開啟和關閉時間,這對于提升車輛的穩(wěn)定性起到了關鍵作用。駕駛過程中,不管是正常行駛還是遇到復雜路況,車輛都能保持良好的穩(wěn)定狀態(tài),為駕駛者帶來舒適的駕駛感受。并且,使用92號無鉛汽油也無需擔心爆震問題,進一步提升了使用的便利性和經濟性。
次世代馬自達3昂克賽拉搭載的創(chuàng)馳藍天二代X壓燃發(fā)動機技術更是一大亮點。這項技術能進一步提升燃燒效率,在增強動力性能的同時還降低了排放。此外,2.0升自然吸氣壓燃發(fā)動機還搭載了24v輕混動系統(tǒng),助力車輛在不同工況下都能有更出色的表現。
總之,昂克賽拉發(fā)動機憑借這些先進技術,在動力輸出、燃油經濟性以及環(huán)保等多個方面都實現了出色的平衡。不僅能滿足駕駛者對動力的追求,還能在日常使用中節(jié)省燃油成本,減少對環(huán)境的影響,展現出了卓越的技術實力與產品魅力。
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