速騰基于什么平臺(tái)打造?
速騰最初基于PQ35平臺(tái)打造,如今的新速騰則是基于MQB平臺(tái)打造。早期的PQ35平臺(tái)作為大眾A級(jí)車的第五代平臺(tái),運(yùn)用了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、激光無(wú)縫焊接等關(guān)鍵技術(shù),賦予速騰穩(wěn)固性與耐用性。而升級(jí)到MQB平臺(tái)后,新速騰尺寸有所加長(zhǎng),軸距表現(xiàn)更為出色,還搭載了1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)和產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)了新的跨越與提升 。
PQ35平臺(tái)堪稱大眾集團(tuán)A級(jí)車平臺(tái)發(fā)展歷程中的一座重要里程碑。它就像一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基石,涵蓋了眾多知名車型,如高爾夫A5、寶來(lái)/捷達(dá)A5、途安以及奧迪A3和斯柯達(dá)歐雅等。該平臺(tái)的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)(前麥弗遜后四連桿),極大地提升了車輛的操控性能和駕乘舒適性,讓速騰在行駛過程中能夠更好地應(yīng)對(duì)各種路況。激光無(wú)縫焊接技術(shù)、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板以及多道涂裝工藝的運(yùn)用,不僅增強(qiáng)了車身的強(qiáng)度和抗腐蝕性,也為車輛的長(zhǎng)久耐用提供了有力保障。
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,速騰迎來(lái)了MQB平臺(tái)時(shí)代。MQB平臺(tái)具有高度的靈活性和擴(kuò)展性,這使得新速騰在尺寸方面有了明顯變化,軸距加長(zhǎng),為車內(nèi)提供了更為寬敞的空間,提升了乘客的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),搭載的1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出更為高效,燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了優(yōu)化,讓速騰在滿足日常駕駛需求的同時(shí),也能為車主節(jié)省開支。
從PQ35平臺(tái)到MQB平臺(tái)的轉(zhuǎn)變,見證了速騰的不斷進(jìn)化與升級(jí)。每一次平臺(tái)的更迭,都為速騰帶來(lái)了技術(shù)的革新和產(chǎn)品力的提升,使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中始終保持著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。
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