2021款軒逸在動力性能方面，相比老款在燃油經濟性和動力響應上有所優(yōu)化，駕駛體驗得以提升。2021款軒逸與經典軒逸同樣采用1.6L的L4發(fā)動機，輸出功率122馬力，不過在動力調校等方面進行了改進，使燃油經濟性更出色，動力響應也更及時。整體而言，它在保持發(fā)動機配置基本不變的情況下，從細節(jié)優(yōu)化入手提升了動力性能。

2021款軒逸搭載符合國六排放標準的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為99kW，峰值扭矩達到159Nm，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。這樣的組合為駕駛者提供了平穩(wěn)且高效的駕駛體驗。平穩(wěn)的動力輸出讓駕乘過程更為舒適，無論是在城市的走走停停中，還是在高速的持續(xù)行駛時，都能應對自如。

在實際駕駛中，2021款軒逸在起步階段動力響應更加積極，不會有明顯的遲滯感，能迅速跟上交通流。在中后段加速時，動力也能持續(xù)穩(wěn)定輸出，超車等操作變得更加輕松。而且CVT變速箱的匹配十分成熟，換擋過程幾乎沒有頓挫感，進一步提升了駕駛的流暢性。

另外，從與老款對比來看，老款車型在某些工況下可能存在動力不夠線性的情況，而2021款軒逸通過優(yōu)化調校，使得動力輸出更為線性，駕駛者對車速的控制更加精準。燃油經濟性方面，老款或許在油耗表現上稍遜一籌，2021款軒逸通過對發(fā)動機和變速箱的協(xié)同優(yōu)化，在保證動力的同時，降低了燃油消耗，為車主節(jié)省了用車成本。

總之，2021款軒逸通過對發(fā)動機和變速箱的精心調校與優(yōu)化，在動力性能上相比老款有了諸多可圈可點的提升之處，無論是動力響應、平順性還是燃油經濟性，都取得了不錯的進步，為消費者帶來了更好的駕駛感受。