19座中型客車的油耗一般在13 - 20升左右。不同品牌和型號的19座客車，油耗會(huì)有所不同，例如宇通客車平均在15升以上，考斯特中巴車一般百公里油耗在13 - 17升。這背后涉及諸多影響因素，駕駛習(xí)慣上急加速、急剎車會(huì)增加油耗；路況方面，高速或城市擁堵路段都會(huì)使油耗上升；車輛載重越大，油耗也越高。這些因素綜合起來，使得油耗在一定區(qū)間內(nèi)波動(dòng) 。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的功率，燃油噴射量會(huì)大幅增加，從而導(dǎo)致油耗飆升；急剎車則意味著車輛動(dòng)能的快速損耗，后續(xù)重新起步又要消耗更多燃油。相反，平穩(wěn)駕駛，柔和地控制油門與剎車，能讓車輛保持相對穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，降低不必要的燃油消耗。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在高速公路上，雖然車輛行駛較為順暢，但車速通常較快，風(fēng)阻增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力來維持車速，油耗自然會(huì)有所上升。而在城市道路中，頻繁的堵車和眾多的紅綠燈，使車輛經(jīng)常處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷地啟動(dòng)和停止，這也會(huì)讓油耗居高不下。

車輛載重同樣對油耗有著直接影響。滿載時(shí)，車輛的重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，油耗也就隨之提高。相比之下，空載時(shí)車輛負(fù)擔(dān)較輕，油耗相對較低。

要想降低19座中型客車的油耗，車主可以從多個(gè)方面入手。保持規(guī)范駕駛，避免急加急剎；定期檢查車輛，確保車況良好；合理控制車速，避免盲目追求高速；合理安排貨物裝載，避免超載。這些措施不僅能有效節(jié)約油耗，還能減少車輛的磨損，降低維護(hù)成本，對環(huán)境保護(hù)也具有積極意義。