問(wèn)

克萊斯勒 300c 故障率高不高

克萊斯勒 300C 故障率相對(duì)較高。

首先,用車費(fèi)用高,作為豪華中大型轎車,其費(fèi)用比同級(jí)別的奔馳寶馬、奧迪還高,且國(guó)內(nèi) 4S 店少,后期在普通修理店難找到配件,因是純進(jìn)口車型,用車麻煩。

其次,故障率較高,這會(huì)影響后期用車體驗(yàn),比如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速無(wú)力,新車行駛 400 公里就可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題;發(fā)電機(jī)損壞導(dǎo)致突然熄火,若在高速上十分危險(xiǎn);剎車也存在故障,多次出現(xiàn)且同一故障率高。

再者,保值率低,車型冷門,在二手車市場(chǎng)保值率低且難出手。

此外,油耗非常高,基本在 15L 以上,超出很多消費(fèi)者預(yù)想。

不過(guò),2013 年克萊斯勒 300c 榮獲 C-NCAP 碰撞測(cè)試“五星安全”,還曾獲美國(guó)高速公路安全協(xié)會(huì)最高五星安全評(píng)價(jià)。

但整體來(lái)說(shuō),克萊斯勒 300c 目前在品牌力和產(chǎn)品力方面不太理想,存在較多問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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