判斷汽車(chē)空調(diào)是否需要加氟，可以通過(guò)以下幾種方法。

首先，在空調(diào)正常工作時(shí)，觀察儲(chǔ)液干燥器視液鏡，若視液鏡內(nèi)持續(xù)有氣泡，說(shuō)明氟的量缺乏，需要增加；若視液鏡內(nèi)有大量泡沫，表明氟嚴(yán)重不足，需要檢漏并修理泄露部位，然后重新添加適量氟。

其次，還可以看玻璃孔?？照{(diào)正常工作時(shí)，玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，氟量不足需添加；玻璃孔內(nèi)沒(méi)有氣泡，空調(diào)停止時(shí)也無(wú)短暫氣泡，氟量多了需排放；玻璃孔內(nèi)沒(méi)氣泡，停止時(shí)有短暫氣泡，氟量正常。

要是沒(méi)找到玻璃觀察孔，那就打開(kāi)轎車(chē)機(jī)蓋，檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油跡，有油跡就可能缺氟。

另外，在加氟前，要對(duì)車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)做整體檢測(cè)，確保沒(méi)有漏點(diǎn)。汽車(chē)空調(diào)加氟有高壓端加注和低壓端加注兩種方式。高壓端加注的是液體，安全快速，適用于制冷系統(tǒng)第一次加注，加注時(shí)不能開(kāi)壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)且制冷劑罐倒立。低壓端加注的是氣體，速度慢，適用于補(bǔ)充制冷劑。

汽車(chē)空調(diào)加氟的低壓為 150～250kpa，高壓為 1300～1500kpa。加氟完成后，要按規(guī)范操作關(guān)閉相關(guān)閥門(mén)，防止制冷劑泄漏過(guò)多。

還有，將普通溫度計(jì)放在空調(diào)內(nèi)機(jī)出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口 10cm 處，測(cè)出兩處溫差大于 7℃，空調(diào)運(yùn)行正常，反之可能漏氟。