比亞迪海豹在動(dòng)力性能方面比海豚更強(qiáng)勁。海豚是小型純電代步車(chē)，其自由版最大馬力 95 匹，僅為前驅(qū)架構(gòu)；而海豹作為中型純電轎跑，后驅(qū)/四驅(qū)可選，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版精英型最大馬力就達(dá) 204 匹，頂配四驅(qū)版更是高達(dá) 530 匹。海豹不僅功率和扭矩遠(yuǎn)超海豚，零百加速更是僅需 3.8 秒，由此可見(jiàn)，海豹能為駕駛者帶來(lái)更澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn) 。

具體從數(shù)據(jù)來(lái)看，海豚最大功率70千瓦，扭矩180?！っ祝１獦?biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版精英型功率150千瓦，扭矩310?！っ?，這樣的差距讓兩者在實(shí)際駕駛中有著截然不同的感受。當(dāng)你駕駛海豚時(shí)，它的動(dòng)力輸出相對(duì)平穩(wěn)、柔和，比較適合在城市中日常通勤，輕松應(yīng)對(duì)走走停停的路況。

然而，一旦你坐上了海豹的駕駛座，踩下油門(mén)的瞬間，那種強(qiáng)勁的推背感會(huì)立刻襲來(lái)。它搭載的電動(dòng)機(jī)功率更高，加速性能更加強(qiáng)悍，無(wú)論是起步還是中后段的加速超車(chē)，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，給追求駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者帶來(lái)淋漓盡致的快感。

并且，海豹配備的是更為高效的電動(dòng)機(jī)和電池組，這使得其動(dòng)力輸出更加充沛。在高速行駛或者快速變道等場(chǎng)景下，海豹能夠迅速響應(yīng)駕駛者的指令，穩(wěn)定且有力地完成動(dòng)作。而海豚雖然也能滿足日常出行需求，但在面對(duì)一些需要更強(qiáng)動(dòng)力的情況時(shí)，就顯得有些力不從心。

綜上所述，比亞迪海豹憑借更高的功率、扭矩，更出色的加速性能以及高效的動(dòng)力系統(tǒng)，在動(dòng)力性能上全面超越海豚，為駕駛者帶來(lái)更為激情澎湃的駕駛樂(lè)趣。