比亞迪海豚的動(dòng)力性能能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求，大眾對(duì)其評(píng)價(jià)較好。它提供多種動(dòng)力配置，其中 70kW 功率在小型純電車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，滿(mǎn)足城市通勤不在話(huà)下；130kW 動(dòng)力能帶來(lái)強(qiáng)烈加速感，高速超車(chē)輕松；150kW 高功率版更是可與 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型比肩。而且其動(dòng)力輸出平穩(wěn)、響應(yīng)快，還有智能能量回收系統(tǒng)。如此表現(xiàn)，自然贏得眾多車(chē)主的認(rèn)可與好評(píng) 。

具體來(lái)看，以搭載最大功率為70kW電動(dòng)機(jī)的版本為例，最大扭矩可達(dá)180N·m，0-50km/h加速時(shí)間僅3.9秒。這樣的加速表現(xiàn)，在城市日常通勤路況中，起步輕快靈活，能輕松應(yīng)對(duì)走走停停的擁堵路段。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，中后段加速的動(dòng)力儲(chǔ)備較為充沛，超車(chē)過(guò)程干凈利落。同時(shí)，車(chē)內(nèi)靜謐性良好，為駕乘者營(yíng)造舒適的環(huán)境。

而130kW動(dòng)力版本，則達(dá)到了緊湊型車(chē)動(dòng)力水準(zhǔn)的中上游。在駕駛過(guò)程中，強(qiáng)烈的加速感能讓駕駛者充分感受到駕駛樂(lè)趣，不管是在高速上超越慢車(chē)，還是在快速路上完成并線(xiàn)動(dòng)作，都游刃有余。

至于150kW高功率版，更是展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能實(shí)力，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型相比也不遑多讓。無(wú)論是瞬間的爆發(fā)力，還是持續(xù)的動(dòng)力輸出，都表現(xiàn)出色。

另外，比亞迪海豚配備的智能能量回收系統(tǒng)也備受稱(chēng)贊。通過(guò)回收制動(dòng)能量，在一定程度上延長(zhǎng)了車(chē)輛的續(xù)航里程，解決了部分用戶(hù)的“里程焦慮”問(wèn)題。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，比亞迪海豚憑借多樣的動(dòng)力配置、平穩(wěn)快速的動(dòng)力輸出以及實(shí)用的能量回收系統(tǒng)，全方位滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的日常駕駛需求，也因此收獲了大眾的良好口碑，在純電車(chē)型領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力 。