寶馬 7 系 735 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。它配備 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，200kW 的輸出功率和 400 牛米的峰值扭矩，百公里加速僅 6.7 秒。不僅如此，其動(dòng)力響應(yīng)迅速，在運(yùn)動(dòng)模式下加速體驗(yàn)更為直接，能輕松應(yīng)對(duì)城市超車(chē)和高速疾馳。與部分同級(jí)別車(chē)型相比，寶馬 735 在動(dòng)力響應(yīng)上更具優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者帶來(lái)激情澎湃的駕駛感受 。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，寶馬7系735的這些動(dòng)力優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你輕踩油門(mén)，車(chē)輛起步輕盈且迅速，幾乎沒(méi)有絲毫的遲滯感，那種順滑的加速體驗(yàn)，仿佛車(chē)輛與你心意相通。而當(dāng)你需要急加速超車(chē)或者在高速上迅猛馳騁時(shí)，只需深踩油門(mén)，動(dòng)力便如潮水般洶涌而來(lái)，運(yùn)動(dòng)模式下更是如此。它能瞬間將速度提升到你所需的程度，讓你毫無(wú)壓力地完成超車(chē)動(dòng)作，在高速上也能暢享風(fēng)馳電掣的快感。

與奧迪A8 45 TFSI對(duì)比，雖然二者百公里加速時(shí)間相同，但寶馬735的動(dòng)力響應(yīng)優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)了。在日常駕駛場(chǎng)景中，寶馬735能更敏捷地對(duì)駕駛者的操作做出反應(yīng)，不會(huì)讓你有動(dòng)力“慢半拍”的感覺(jué)。這種動(dòng)力響應(yīng)的差異，在需要快速提速的關(guān)鍵時(shí)刻，可能會(huì)帶來(lái)截然不同的駕駛體驗(yàn)。

寶馬735配備的8擋手自一體變速箱也功不可沒(méi)。它與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋迅速且平順，無(wú)論是升擋還是降擋，都能在悄無(wú)聲息中完成，進(jìn)一步提升了動(dòng)力輸出的連貫性。即便車(chē)身較重，它依然能憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)力性能。

總之，寶馬7系735憑借其出色的動(dòng)力參數(shù)、迅速的動(dòng)力響應(yīng)以及默契的傳動(dòng)系統(tǒng)配合，在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出，為駕駛者帶來(lái)了兼顧舒適與激情的駕駛體驗(yàn)，不愧是豪華汽車(chē)動(dòng)力性能的杰出代表。