24款寶馬X3相比上一代在動(dòng)力參數(shù)上有諸多調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。燃油版配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并加入48V輕混系統(tǒng)，不同版本車型在最大功率、峰值扭矩上有顯著提升；還新增了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加輕混以及2.0T插電式混合動(dòng)力車型。插混版純電續(xù)航提升至100km，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)299馬力，M50 xDrive性能車型更是動(dòng)力強(qiáng)勁。多樣化的動(dòng)力選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

具體來看，燃油版車型中，XDrive 30L長(zhǎng)軸距版最大功率達(dá)190kW，峰值扭矩400N·m，相較于上一代，性能數(shù)據(jù)有著明顯提升；25L車型最大功率為140kW，峰值扭矩310N·m 。這樣的升級(jí)讓車輛在日常駕駛與高速行駛等場(chǎng)景下，動(dòng)力輸出更為充沛，無論是起步還是超車，都能更加從容。

新增的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加輕混的M50 xDrive性能車型，搭載直六發(fā)動(dòng)機(jī)配合48V電機(jī)，最大馬力398馬力，百公里加速僅4.6秒。澎湃的動(dòng)力讓駕駛者能盡情享受速度與激情，體驗(yàn)風(fēng)馳電掣的快感。

而2.0T插電式混合動(dòng)力車型的加入，更是一大亮點(diǎn)。不僅帶來了更加環(huán)保的出行方式，其純電續(xù)航里程提升至100km，滿足了城市日常通勤需求。系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到299馬力，也保證了車輛在混動(dòng)模式下具備不錯(cuò)的動(dòng)力性能。

此外，變速器方面也有優(yōu)化。原有的6速手自一體變速器升級(jí)為ZF8速自動(dòng)變速器，提升了換擋速度和平順性，還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。讓駕駛過程不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，操作體驗(yàn)也更加流暢。

總之，24款寶馬X3通過動(dòng)力參數(shù)的調(diào)整，全方位提升了車輛的動(dòng)力性能與駕駛體驗(yàn)。無論是追求環(huán)保節(jié)能的消費(fèi)者，還是熱衷于速度激情的駕駛者，都能在這款車上找到心儀的動(dòng)力版本。