發(fā)動機(jī)故障維修費(fèi)用少則幾百元，多則可達(dá)二十多萬元，具體要看車型、品牌、發(fā)動機(jī)損壞程度以及更換配件數(shù)量和品質(zhì)等因素。普通家用車一般性故障維修多在幾百元到兩三千元，大修通常5000元到10000元；高端車型維修費(fèi)用則可能高達(dá)5萬元到20萬元以上。常見小故障清除代碼可能只需50 - 100元，而像粘缸維修、深度大修等費(fèi)用又各有不同。

若是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)粘缸現(xiàn)象，維修費(fèi)用接近5000元。這主要是由于活塞與氣缸之間產(chǎn)生干摩擦導(dǎo)致的，在修復(fù)時(shí)得格外注意活塞與氣缸的狀態(tài)。

發(fā)動機(jī)深度大修，一般修理廠收費(fèi)約5000元。不過這并非固定數(shù)字，10萬元以內(nèi)的轎車，大修費(fèi)用大多在5000至7000元。普通低端車型的大修費(fèi)用，通常處于5千到1萬元的區(qū)間。像大眾途安這類車型，發(fā)動機(jī)大修費(fèi)用在2 - 3萬元。而豪華品牌車型，例如奧迪A4 ，發(fā)動機(jī)故障維修費(fèi)用可能就要數(shù)萬元。

要是汽缸損壞嚴(yán)重，需要進(jìn)行拆卸、修理或更換操作，費(fèi)用大概在幾千元到上萬元之間波動。倘若直接更換全新發(fā)動機(jī)，這費(fèi)用大概會占到車輛總價(jià)的15%。舉個(gè)例子，如果車輛價(jià)值20萬，那么換新發(fā)動機(jī)大約就得3萬元。

發(fā)動機(jī)大修所涉及的項(xiàng)目較多，包含活塞、活塞環(huán)、缸套等核心部件的調(diào)整與更換作業(yè)，同時(shí)還要調(diào)整氣門間隙、供油正時(shí)等。具體費(fèi)用得看實(shí)際的大修項(xiàng)目，比如更換發(fā)動機(jī)四配套，連桿，機(jī)油泵等，費(fèi)用可能在6000元以上；普通的大修，花費(fèi)2000 - 3000塊也能完成。

總之，發(fā)動機(jī)故障維修費(fèi)用跨度較大。不同車型、不同故障情況，費(fèi)用差異明顯。車主在遇到發(fā)動機(jī)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)咨詢專業(yè)技術(shù)人員，多了解維修項(xiàng)目與費(fèi)用構(gòu)成，選擇正規(guī)且專業(yè)的維修廠，從而確保既能有效解決發(fā)動機(jī)故障，又能合理控制維修成本 。