汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)里的可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，調(diào)整進(jìn)排氣的量、氣門開合時(shí)間與角度，以此提升燃燒效率。該系統(tǒng)通過控制曲軸擺臂等，靈活調(diào)整氣門開啟，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能更順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，還可減少能耗。同時(shí)，它能降低發(fā)動(dòng)機(jī)“冷卻 - 重新運(yùn)行”的不良影響，提供精準(zhǔn)傳感信號(hào)?？傊勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升助力頗大 。

具體而言，可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（VVT）可以有效減少空氣對(duì)流量，降低氣門之間的牽制作用。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，該系統(tǒng)能夠增強(qiáng)扭矩輸出，讓車輛起步、慢行更加輕松平穩(wěn)，同時(shí)降低運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于中高速運(yùn)轉(zhuǎn)階段，可變氣門正時(shí)系統(tǒng)又能提高動(dòng)力輸入，使車輛的加速、超車等操作更加順暢，并且加快中低速狀態(tài)下的重新啟動(dòng)速度，提升整體駕駛體驗(yàn)。

可變氣門正時(shí)系統(tǒng)還能夠通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí)，讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量達(dá)到最佳狀態(tài)。這樣一來(lái)，燃油與空氣能夠更充分地混合并燃燒，提高了燃燒效率，減少了不完全燃燒產(chǎn)生的廢氣排放，對(duì)環(huán)境保護(hù)也有著積極意義。而且，在不同的駕駛場(chǎng)景和路況下，它能依據(jù)駕駛者的行為，智能調(diào)整氣門開啟的時(shí)間和形式，在效率、加速度以及低速運(yùn)行等方面找到最佳平衡點(diǎn)。

綜上所述，可變氣門正時(shí)系統(tǒng)作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新，通過對(duì)氣門開啟的精準(zhǔn)控制，全面提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力輸出、環(huán)保等多個(gè)方面都發(fā)揮了關(guān)鍵作用，為駕駛者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)、高效且環(huán)保的駕駛體驗(yàn) 。