購買二手電動汽車常見的陷阱有營運車退役、泡水車翻新、事故車維修、庫存超 3 年老款以及小眾品牌停產(chǎn)車等情況。營運車退役后可能面臨電池壽命大幅縮減；泡水車電機進水維修麻煩；事故車的電池包存在安全隱患；庫存超 3 年的老款車，停車放電會損傷電池；小眾品牌停產(chǎn)車則會因配件價格昂貴增加后續(xù)成本。購買時一定要對這些陷阱多加留意，謹慎挑選。

先來說說營運車退役這一陷阱。網(wǎng)約車等營運車輛，行駛里程通常較多。按照規(guī)定，網(wǎng)約車跑夠60萬公里就要強制報廢。如此高強度的使用，會讓電池損耗嚴重?？赡茉纠m(xù)航不錯的車輛，退役后電池壽命只剩50% ，續(xù)航大打折扣，你滿心歡喜買回家，卻發(fā)現(xiàn)實際續(xù)航根本滿足不了日常需求，后續(xù)更換電池又要花費高昂費用，實在得不償失。

再講講泡水車翻新。電動汽車的電機一旦進水，維修起來十分棘手。車商為了利益，可能會對泡水車進行翻新處理后再售賣。我們可以通過查看車輛密封條有無銹跡來判斷是否為泡水車。若密封條有明顯銹跡，那這輛車大概率經(jīng)歷過泡水，即便外觀看似正常，內(nèi)部也可能隱藏著諸多問題，日后故障頻發(fā)。

事故車維修同樣不可忽視。發(fā)生過碰撞的車輛，電池包可能受到影響，存在安全隱患。也許表面上車輛修復(fù)得很好，但電池包內(nèi)部的損傷可能肉眼無法察覺。在后續(xù)使用過程中，電池包的安全問題隨時可能爆發(fā)，危及駕乘人員的生命安全。

庫存超3年老款也暗藏玄機。長期停放的車輛，停車放電會對電池造成損傷。電池性能下降，續(xù)航能力減弱。查看VIN碼能了解車輛生產(chǎn)日期，要是發(fā)現(xiàn)是庫存超3年的老款，就要謹慎考慮了。

小眾品牌停產(chǎn)車也有問題。這類車由于品牌小眾且已停產(chǎn)，配件供應(yīng)稀缺，價格自然昂貴。后期車輛出現(xiàn)故障，維修成本會讓你叫苦不迭。

總之，購買二手電動汽車時，一定要睜大雙眼，仔細甄別。多了解一些辨別陷阱的知識和方法，才能避免掉進這些常見的陷阱，買到一輛性價比高且質(zhì)量可靠的二手車。