凝聚態(tài)電池的充電速度非?？臁?/p>

與傳統(tǒng)電池相比，其優(yōu)勢(shì)明顯。傳統(tǒng)電池充電往往需要數(shù)小時(shí)，即使是快充模式也得 30 分鐘左右。

而凝聚態(tài)電池在快充模式下，5 分鐘就能充至 80%的電量，充電 3 分鐘，續(xù)航里程就能超過(guò) 500 公里。以 1000 公里的最大續(xù)航里程為例，充電 5 分鐘，大約可以行駛 800 公里。相比現(xiàn)階段主流的純電汽車，充電效率提升了好幾倍。

凝聚態(tài)電池之所以充電速度快，是因?yàn)椴捎昧烁邉?dòng)力仿生凝聚態(tài)電解質(zhì)，構(gòu)建了微米級(jí)別自適應(yīng)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)鏈間相互作用力，在增強(qiáng)微觀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時(shí)，提高電池動(dòng)力學(xué)性能，提升了鋰離子運(yùn)輸效率。

同時(shí)，凝聚態(tài)電池聚合了包括超高比能正極、新型負(fù)極、隔離膜、工藝等一系列創(chuàng)新技術(shù)。它屬于半固態(tài)電池，電解液呈凝聚態(tài)，穩(wěn)定性強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)快速充電。

凝聚態(tài)電池的快速充電能力，解決了純電汽車充電慢的難題，極大提升了用戶的使用體驗(yàn)。未來(lái)，隨著技術(shù)的發(fā)展，其充電速度還有望進(jìn)一步提升。