車(chē)輛過(guò)戶時(shí)對(duì)車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)有什么要求?
車(chē)輛過(guò)戶時(shí)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)有要求,本地過(guò)戶限制較小,外地遷入則需符合遷入地政策。在本地過(guò)戶,只要車(chē)輛未達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),像常見(jiàn)的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車(chē)一般都能順利過(guò)戶。而外地遷入不同地區(qū)差異明顯,一線城市多執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),二線城市多為國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),國(guó)家政策不斷推進(jìn),一些城市降低了遷入標(biāo)準(zhǔn)。所以過(guò)戶前務(wù)必了解目標(biāo)地區(qū)規(guī)定,確保車(chē)輛達(dá)標(biāo)。
在我國(guó),排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有著清晰的時(shí)間脈絡(luò)。2011年7月1日起,銷(xiāo)售的乘用車(chē)全面執(zhí)行第四階段排放限值,不符合標(biāo)準(zhǔn)的不予銷(xiāo)售和登記,國(guó)三車(chē)輛漸漸退出市場(chǎng)舞臺(tái)。2016年4月1日起,東部11個(gè)省市進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)的部分車(chē)輛須達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。2017年1月1日起,輕型車(chē)及重型柴油車(chē)要符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),2018年11月1日起輕型柴油車(chē)也被納入國(guó)五強(qiáng)制要求。
如今,國(guó)五的車(chē)可以在全國(guó)實(shí)現(xiàn)過(guò)戶,即便國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,本地國(guó)五二手車(chē)過(guò)戶也不受影響。像北京、上海、江蘇等城市,以往外地遷入車(chē)輛基本要達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)才能過(guò)戶。不過(guò),國(guó)家在積極取消二手車(chē)限遷政策,不少城市降低了遷入標(biāo)準(zhǔn)。例如大慶,非黃標(biāo)機(jī)動(dòng)車(chē),若燃油為汽油,排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)二及以上且車(chē)況良好;若燃油為柴油,排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)三及以上且車(chē)況良好,均可辦理過(guò)戶業(yè)務(wù)。
總之,車(chē)輛過(guò)戶時(shí),排放標(biāo)準(zhǔn)是不可忽視的重要因素。不同地區(qū)對(duì)于車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)要求各有不同,并且會(huì)隨著時(shí)間發(fā)展和政策推進(jìn)而變化。無(wú)論是車(chē)主想要更換座駕進(jìn)行車(chē)輛交易,還是商家從事二手車(chē)買(mǎi)賣(mài),在過(guò)戶之前都務(wù)必仔細(xì)了解目標(biāo)地區(qū)具體的排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。只有確保車(chē)輛符合當(dāng)?shù)匾?,才能讓過(guò)戶過(guò)程順利推進(jìn),避免不必要的麻煩與損失。
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